Rebellion führt WEC-Tests an

Rebellion Racing war der Schnellste bei den Tests WEC et termine les tests avec les meilleurs chronos. Après avoir rencontré une piste humide ce matin, le circuit s’est asséché dans la journée. Neel Jani a profité de la dernière séance de l’après-midi pour réaliser le temps référence en 1’43 »521 au volant de la Lola B12/60 Coupé-Toyota. L’écurie rivale Strakka Racing termine à une demi-seconde grâce à un meilleur temps de Danny Watts réalisé ce matin avec la HPD ARX-03c.

Oak Racing führt mit seinen Morgan-Nissans die LMP2-Wertung an. Bertrand Baguette war für die Festlegung der Referenzzeit der Kategorie mit 1'47"398 auf der Nr. 35 verantwortlich, zwei Zehntel vor der Nr. 24, deren Bestzeit am Morgen Olivier Pla erzielte. Aber der Oreca 03-Nissan von Delta ADR ist nicht weit entfernt, da die Nr. 25 von Pizzonia-Graves-Gonzalez 42 Tausendstel hinter dem zweiten Morgan scheiterte.

AF Corse dominierte die Debatten in GTE Pro mit dem Ferrari 458 Italien von Bruni-Vilander-Fisichella-Kobayashi. Giancarlo Fisichella a réalisé le temps référence en 1’58 »790 avec six dixièmes d’avance sur la voiture sœur de Gerber-Cioci-Griffin inscrite en GTE Am. Porsche suit de près avec la nouvelle 911 RSR du Team Manthey pilotée par Pilet-Bergmeister-Bernhard qui échoue à six millièmes de la deuxième Ferrari AF Corse.

IMSA Leistung Matmut hatte eine Stunde vor Testende in Narac-Bourret-Vernay Motorprobleme an seinem Porsche 911 GT3 RSR Nr. 76. Auch bei Delta-ADR wurde die Sitzung vorzeitig beendet, da ein Ereignis außerhalb der Strecke die Aufhängung beschädigte.

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