In diesem Jahr brachte die Einführung eines vierten 908 HDi FAP nicht den erwarteten Effekt Peugeot, insbesondere mit einer schmerzhaften Episode gleich zu Beginn des Rennens auf der Tribüne zwischen dem Peugeot Nr. 7 und dem Pescarolo Nr. 17, dann dem schweren Ausscheiden von Benoit Treluyer, der einen 300-Euro-Schein hinterließ?
Trotz dieses ersten heiklen Versuchs möchte Olivier Quesnel immer noch einen Peugeot 908 einem Privatteam „anvertrauen“. 24 Stunden von Le Mans 2010 und zweifellos die Le Mans Series.
Pescarolo Sport (oder Sora Racing) wäre bei Peugeot alles andere als der Favorit. In Frankreich sind Signature-Plus und Dams im Rennen. Auf der anderen Seite des Atlantiks haben auch Highcroft (das in ALMS Acuras betritt) und ein mexikanisches Team (angeführt von Fernandez?) ihr Interesse bekundet.
Die Entscheidung wird in den kommenden Wochen fallen.
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