Prolog – Tag 2: United Autosports beendet das Rennen mit der besten Zeit des Nachmittags

Nie zwei ohne drei. Nachdem LM P2 zwei Sessions in Folge gewonnen hatten, in diesem Fall Prema und dann WRT, war es ein weiterer Oreca 07-Gibson, der in der letzten Session dieses Testwochenendes in Sebring die beste Zeit insgesamt fuhr. WährendAlpine Filipe Albuquerque, der den ersten Platz innehatte, erschien kurz vor der letzten halben Stunde des Rennens, um der Nr. 22 von United Autosports USA, die er sich mit Phil Hanson und Will Owen teilt, die beste Note zu geben. Der Portugiese absolvierte seine Runde in 1:48.439. Die letzte Sitzung dieses Wochenendes endete vorzeitig acht Minuten vor Schluss, nachdem es aufgrund der Stilllegung desselben Autos, das damals von Phil Hanson gefahren wurde, eine rote Flagge gab.

Alpine beendet den Prolog von WEC mit einer guten Note. Nachdem das französische Team die beiden Wochenendsitzungen in der Hypercar-Kategorie dominiert hatte, gelang ihm an diesem Sonntagnachmittag dasselbe. Andre Negrão, Nikolaus Lapierre und Matthieu Vaxiviere beendete den Tag mit einer Zeit von 1:48.617. Das Trio lag vor einem weiteren LM P2, der Nr. 31 WRT (Sean Gelael, René Rast, ), die sich an diesen beiden Tagen definitiv in sehr guter Verfassung befand und das Gesamtpodest komplettierte.

En Hypercar, Glickenhaus Racing (Ryan Briscoe, Romain Dumas, Olivier Pla) ont pris la deuxième place de la catégorie et la quatrième au général en 1:49.588, d’un cheveu devant la Toyota Nr. 8 von Sébastien Buemi, Brendo Hartley und Ryo Hirakawa (1:49.595).

Corvette holt die Besten im GTE Pro

En GGTE Pro, Porsche a cédé la dernière séance du week-end à Corvette puisque la C8.R n°64 de Tommy Milner et Nick Tandy s’est installée en première position en 1:56.476. Un écart minime devant la Porsche n°91 de Gianmaria Bruni et Richard Lietz (1:56.507) et la n°92 de Kévin Estre et Michael Christensen (1:56.751). Les Ferrari stand an diesem Wochenende kein einziges Mal auf dem Podium.

Porsche bestätigte seine Dominanz in der GTE Am mit Dempsey – Proton Competition, als die #77 (Christian Ried, Sebastian Priaulx, Harry Tincknell, Memo Gidley) zum zweiten Mal in Folge die beste Zeit in der Kategorie fuhr (1:57.787). vor einem zweiten Auto des deutschen Herstellers, der Nr. 46 des Team Project 1 (Matteo Cairoli, Mikkel Pedersen, Nicolas Leutwiller).

Die Nachmittagswertung finden Sie HIER

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