Prolog – Tag 1: Robert Kubica und Prema beenden den Tag an der Spitze

Der erste Tag des WEC-Prologs endete mit der Bestzeit für einen LM P2: dem Prema Oreca 07 von Robert Kubica.

veröffentlicht 12/03/2022 à 23:25

Valentin GLO

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Prolog – Tag 1: Robert Kubica und Prema beenden den Tag an der Spitze

Foto: Prema

Nach dem Morgensturm tauchte über dem Sebring International Raceway, wo der Prolog des Rennens stattfand, wieder ein Stück blauer Himmel auf WEC dieses Wochenende. Das Prema-Team (Lorenzo Colombo, Louis Delétraz, Robert Kubica) nutzte die Gelegenheit, dank Robert Kubica die beste Zeit des Tages zu erzielen. Der Pole schaffte tatsächlich eine Runde in 1:49.084. Es schlug damit das erste Hypercar, den A480Alpine (Andre Negrão, Nikolaus Lapierre, Matthieu Vaxivirere) um 0.126 Sekunden. Die französischen Teams waren an diesem Samstagnachmittag definitiv in Hochstimmung, da das Richard Mille Racing Team von Lilou Wadoux, Sebastian Ogier und Charles Milesi belegte in der Gesamtwertung den dritten Platz, 0.323 hinter Prema. Das LM P2-Podium komplettierte der AF Corse Nr. 83 (Nicklas Nielsen, François Perrodo, Alessio Rovera).

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Glickenhaus (Olivier Pla, Romain Dumas, Ryan Briscoe) fuhr an diesem ersten Tag in Florida definitiv sehr wenig, aber das amerikanische Team rückte mit 1:49.436 auf den fünften Platz der Zeitenliste vor. DER Toyota blieb in dieser zweiten Session mit einem 7. Platz für #7 weiter zurück (Mike Conway, Kamui Kobayashi, José Maria López) in 1:49.624 und ein Zehntel für Nr. 10 (Brendon Hartley, Sébastien Buemi, Ryo Hirakawa) in 1:50.027. Dennoch sind die japanischen Prototypen diejenigen, die die meisten Runden auf der Rennstrecke zurückgelegt haben.

Porsche dominiert im GTE Pro, Ferrari im GTE Am

In GTE Pro, Porsche bestätigte seine Kontrolle über die Zeiten mit der Bestzeit für die Nr. 92 von Kévin Estre und Michael Christensen in 1:56.494 vor der Nr. 91 von Richard Lietz und Gianmaria Bruni in 1:57.009. Corvette (Tommy Milner, Nick Tandy) komplettierte in dieser Laufsitzung mit 1:57.029 erneut das Podium.

Die Iron Lynx zeigten ihre Zähne im GTE Am mit der #60 von Claudio Schiavoni, Matteo Cressoni und Giancarlo Fisichella an der Spitze der Zeitenliste mit einer Zeit von 1:58.227. Das transalpine Trio besiegte den #911 Porsche 19 RSR – 56 des Team Project 1 (Ben Barnicoat, Brendon Iribe, Ollier Millroy) und die Iron Dames Rahel Frey, Michelle Gatting und Sarah Bovy.

Die Nachmittagswertung finden Sie HIER

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Valentin GLO

Journalist. Langstreckenreporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) und manchmal F1 oder IndyCar.

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