Prémat: „LMP2 gewinnen“

Drei Jahre lang verteidigte er die Audi-Farben Ausdauer, insbesondere der Gewinn der LMS-Meisterkrone im Jahr 2008 mit Mike Rockenfeller. Im vergangenen Jahr forderten ihn die Manager des Ingolstädter Herstellers auf, sich ausschließlich auf die Meisterschaft zu konzentrieren DTM, daher seine Abwesenheit im vergangenen Juni. Prémat wurde letzten Winter von der Firma mit den Ringen entlassen und war dieses Jahr vertragslos. Ein Glücksfall für Hugues de Chaunac, der nach einem talentierten und erfahrenen Fahrer sucht, der während der 03. Ausgabe des Jahres die Rolle des Mannschaftskapitäns seines Oreca 79-Nissan übernimmt 24 Stunden von Le Mans nächsten 11. und 12. Juni.

„Ich freue mich, zum 24-Stunden-Rennen zurückzukehren, einer sehr schwierigen Veranstaltung für die Männer, Fahrer und Mechaniker sowie die Maschinen. erklärt der Bewohner der Ile-de-France. Das Ziel ist klar: LMP2 gewinnen! Wir haben das Potenzial. Das Team verfügt über die Mittel, sowohl in der LMP1 (mit dem Peugeot 908 HDi FAP, Anm. d. Red.) und in LMP2. Nach mehreren Diskussionen freue ich mich, einem Team wie Oreca beizutreten. Es ist eine wichtige Struktur: Für mich gibt es Audi, Peugeot und Oreca. Über den 03 habe ich nur Gutes gehört. Mit den Michelin-Reifen und dem Leistungsniveau, das die Kundenteams seit Saisonbeginn gezeigt haben, passt alles zusammen. Ich kann es kaum erwarten, es zu entdecken. »

Das Ziel ist daher klar, aber keineswegs übertrieben. Mit David Hallyday und Dominik Kraihamer (voir ici) hat Alexandre Prémat zwei Teamkollegen, die ihn bei seinem Vorhaben voll und ganz unterstützen können. Die Leistung des Oreca 03-Nissan Nr. 48 wird daher ab diesem Wochenende beim Testtag der 24 Stunden von Le Mans genau beobachtet werden müssen.