Porsche präsentiert den 919 Hybrid für die Saison 2017

Nach Toyotaist es an der Reihe Porsche de dévoiler sa nouvelle LMP1 pour la saison 2017 du WEC. Der neue 919 Hybrid wurde am Vorabend des Prologs vorgestellt, der an diesem Wochenende in Monza (Italien) ausgetragen wurde.

Nach „Dieselgate“ wird Porsche nur noch zwei Exemplare des 919 Hybrid auf der Messe präsentieren 24 Stunden von Le Mans 17. und 18. Juni. Nr. 1 wird Neel Jani, Nick Tandy und André Lotterer anvertraut, während Nr. 2 von gefahren wird Brendon Hartley, Timo Bernhard und Earl Bamber.

Der Porsche 919 Hybrid hat sich deutlich weiterentwickelt, insbesondere mit einem deutlich größeren Überhang an der Front. Die Scheinwerfer wurden neu gestaltet, um viel mehr Platz einzunehmen, und die Nase ist stromlinienförmiger als in der Vergangenheit.

„Für die Saison 2017 wurden 60 bis 70 % des Autos modifiziert, kommentierte Andreas Seidl, Teamchef des Porsche-Teams. Das Monocoque bleibt im Vergleich zu 2016 unverändert, wir haben die Elemente jedoch so optimiert, dass sie so effizient wie möglich sind. Um die Kosten niedrig zu halten, ist es eine gute Idee, pro Saison zwei Aero-Pakete zu begrenzen. Wir haben die Front überarbeitet, um die aufgenommenen Gummibälle, die sich auf die Balance des Autos auswirken, so weit wie möglich zu reduzieren. »

„Wir haben durch das neue Reglement an Aero eingebüßt und gehen davon aus, dass wir in Le Mans einen Abstand von drei bis vier Sekunden haben werden. Unser Ziel war es sicherzustellen, dass wir im Vergleich zur Vorgängerversion kein Gewicht zunehmen.“, fügte Andreas Seidl hinzu.

Fotos des Porsche 919 Hybrid aus der Saison 2017