Panis: „Nehmen Sie eine große Herausforderung an“

Vier Peugeot 908 HDi FAP werden dieses Jahr wie 2009 in Le Mans anwesend sein. Olivier Panis und Nikolaus Lapierre wird die Verantwortung für die Steuerung des „privaten 908“ tragen, zugewiesen von Peugeot Sport an das Var Oreca-Team. Von da an bestand die Herausforderung darin, das siegreiche Auto des letzten Rennens zu fahren 24 Stunden von Le Mans ist eine große Herausforderung für Olivier Panis, der seinen Wunsch erfüllt sieht, ein siegfähiges Auto zu fahren.

« Meine körperliche Vorbereitung war intensiv, vertraut Olivier Panis im Oreca-Blog. Ich bereite mich darauf vor, eine große Herausforderung mit viel Verantwortung anzunehmen. Wir haben eine Chance, wir müssen sie ergreifen! Daher habe ich mich möglicherweise etwas anders vorbereitet, da die Einschränkungen sicherlich nicht die gleichen sein werden. Ich habe die Sache direkt angegangen. Jetzt kann ich es kaum erwarten, loszufahren! »

Anfang des Monats wurde der ehemalige Pilot von F1 konnte auf sein neues Reittier klettern, um seinen Sitz zu formen. „ Als ich in den 908 HDi FAP eingestiegen bin, muss ich sagen, dass es schön war, fügt der Grenoblois hinzu. War es ein emotionaler Moment? Es ist wirklich ein großartiges Auto. Die Umgebung unterscheidet sich offensichtlich von einem offenen Proto. Es hat mich mit seiner Einfachheit überrascht: Tatsächlich hat Peugeot ein sehr funktionsfähiges Cockpit entworfen, das sehr funktional ist und einfach zu bedienen und zu verstehen scheint. »

Der Oreca-Fahrer wird sich an seine neue Umgebung gewöhnen können, da für den 23. Februar ein erstes Handling auf der Paul-Ricard-Rennstrecke in Castellet in der Nähe der Oreca-Werkstätten geplant ist, bevor am 7. und 8. März die offiziellen Tests der Le Mans-Serie stattfinden. immer noch bei Paul-Ricard.