Oreca: Ein schwieriges Rennen in Spa

Der 908 HDI FAP Oreca Nr. 10 aus Lapierre-Duval-Panis blieb zu Beginn des Rennens mehrere Runden lang an der Box stecken. Was folgte, war ein langer Aufstieg zurück auf den 10. Platz.

veröffentlicht 08/05/2011 à 10:34

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Oreca: Ein schwieriges Rennen in Spa

Der 908 Nr. 10 startete nach den Rückschlägen von einem vorteilhaften vierten Startplatz Peugeot im Qualifying. Beim 908 Nr. 10 trat jedoch ein Problem mit der Antriebswelle der Kraftstoffpumpe auf, was dazu führte, dass das Fahrzeug bremste Loïc Duval 7 Runden an der Box anzuhalten.

Das Team Oreca belegte schließlich den 10. Platz, was Hugues de Chazunac, den Präsidenten des Teams, nicht zufriedenstellte. „ Das ist ein frustrierendes Ergebnis. Das Team hat es geschafft
Sehr gute Arbeit, genauso wie die Piloten. Angesichts der Ereignisse hätten wir unter den Top 5 sein können. Zuverlässigkeit ist der Schlüssel, das haben wir in Sebring gesehen, und das sehen wir auch hier
. "

Das französische Team wird sich nun der Vorbereitung auf das Sarthe-Event widmen, das am 11. und 12. Juni stattfinden wird. „ Wir wissen, dass wir in Le Mans auf allen Ebenen eine fehlerfreie Leistung erbringen müssen. Wenn ja, haben wir eine Karte zum Ausspielen. Herzlichen Glückwunsch an Peugeot Sport zum ersten Sieg des 908. »

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