Olivier Quesnel: „Loeb hatte unglaubliche Zeiten gebrochen“

Das geht mit dem FahrradOlivier Quesnel hat zugestimmt, diese Woche an unserer Kolumne teilzunehmen Mitfahrzentrale, das zu diesem Anlass zur Copédalage wurde. Die Gelegenheit, mit dem ehemaligen Chef von Citroën Racing zurückzukehren Peugeot Sport über seine Karriere zwischen seinen Aufgaben im Motorsport und der Welt der Presse.

Das Epos von Peugeot 908 in Ausdauer und insbesondere zu 24 Stunden von Le Mans bleibt logischerweise einer der größten Momente in Olivier Quesnels Karriere. Nach dem Erfolg von 2009 konnte Peugeot in den beiden folgenden Jahren jedoch keine erneuten Erfolge erzielen.

„Dieses Rennen [2011 in Le Mans] war unglaublich. Aber wir waren verflucht. Bei den Audis waren unsere Reichweiten widersprüchlich. Als es anfing, leicht zu regnen, gingen wir kräftig bergauf, aber der Regen hielt nur lange genug an, um es sagen zu können.

Und dann hatte Audi diesen langsamen Reifenschaden. Sie hätten es an einem anderen Ort gehabt, zu einer anderen Zeit, für sie war es vorbei. Mit ifs erschaffen wir die Welt neu. »

Der ehemalige Leiter der Lion-Sportorganisation diskutiert auch die Möglichkeit, Sébastien zu sehen Loeb in den Sitz des offiziellen 908 schlüpfen, insbesondere im Jahr 2010. „Ich bin es im Motorland Aragon gefahren und Er fuhr unglaubliche Zeiten und hatte die beste Staffel.

Aber er lehnte schließlich ab. Villeneuve wollte zurückkommen, aber ich brauchte ein Kollektiv. Und da war Kimi (Räikkönen). Er ist sehr gut gefahren, aber etwas hat bei ihm nicht funktioniert. »

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