Ziel erreicht für Alpine

Alpine holte sich bei der 2. Auflage des LMP84 den Sieg (seinen siebten in seiner Klasse). 24 Stunden von Le Mans mit der A460 Nr. 36 von Nikolaus Lapierre, Gustavo Menezes und Stéphane Richelmi. Der umbenannte Oreca 05 widerstand den Angriffen des von Rusinov-Stevens-Rast gefahrenen G-Drive Racing Nr. 26 trotz beeindruckender Leistungen des Deutschen und gewann mit zwei Minuten Vorsprung.

„Für viele schien unser Sieg schon vor dem Start sicher und das hat uns unter Druck gesetzt, kommentiert Philippe Sinault, Teamchef von Signatech-Alpine. Wir mussten Demut zeigen, um diese vierundzwanzig Stunden anzugehen. Gleichzeitig konnten wir uns nicht mit einem abwartenden Rennen zufrieden geben, denn die Erfahrung zeigt, dass man LMP2 so nicht gewinnen kann. Auch in diesem Jahr hat die Nacht ihre natürliche Selektion vollzogen. Wir unsererseits haben diese Schwierigkeit dadurch angegangen, dass wir die Fahrzeit von Nicolas (Lapierre) maximiert haben, als die Bedingungen am schwierigsten waren. Darüber hinaus waren unsere Einstellungen eher an kühle Temperaturen angepasst, typischerweise nachts. »

Si Gustavo Menzes a été impressionnant pour son premier départ sur le circuit sarthois, Nicolas Lapierre a prouvé qu’il faisait partie des meilleurs pilotes du plateau. L’ancien pensionnaire de Toyota Racing décroche sa seconde victoire consécutive en LMP2 après s’être imposé l’an dernier avec KCMG.

„Unser Rennen wurde durch ein paar kleine Hindernisse unterbrochen, zum Beispiel durch unsere Reifenstrategie, die für den Start des Rennens nicht ideal war, erinnert sich der Pilot desAlpine n ° 36. Aber wir hatten das leistungsstärkste Auto, um die verlorene Zeit abseits der Strecke aufzuholen. Letztendlich glaube ich, dass dieser Sieg ebenso sehr mit den Qualitäten des Teams und meiner Teamkollegen zusammenhängt wie mit meiner eigenen Leistung. Gustavo und Stéphane haben außergewöhnliche Arbeit geleistet und sich die nötige Einstellung angeeignet, um in Le Mans zu glänzen. »

Panciaticis Schwesterauto Nr. 35Pin Auch Tung-Cheng kämpfte um den Sieg, bis Nelson Panciatici am frühen Morgen in der ersten Mulsanne-Schikane nach einem mechanischen Problem von der Strecke abkam.

Die Bedienung läuft immer noch sehr gut Alpine Denn die Mannschaft der Nr. 36, bereits Kategoriesiegerin bei den 6 Stunden von Spa, befindet sich ebenso wie das französische Team an der Spitze der LMP2-Meisterschaft.

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