Lilou Wadoux wurde zur offiziellen Ferrari-Fahrerin befördert

Lilou Wadoux wird 2023 in der Kategorie LMGTE Am der WEC antreten. Die Französin wird im von Richard Mille gesponserten AF Corse antreten. Sie wurde auch die erste Competizione GT-Fahrerin.

veröffentlicht 16/01/2023 à 14:33

Valentin GLO

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Lilou Wadoux wurde zur offiziellen Ferrari-Fahrerin befördert

Lilou Wadoux fuhr bereits beim WEC Rookie Test 2022 mit dem AF Corse Ferrari (Foto Julien Delfosse / DPPI)

Wie AUTOhebdo vor einigen Wochen angekündigt hat, wird Lilou Wadoux in der LMGTE-Am-Kategorie fahren WEC im Jahr 2023. Wenig überraschend wird sich die Französin somit im weiteren Verlauf weiterentwickeln Ferrari 488 GTE Evo n°83 d’AF Corse, dont le sponsor-titre sera Richard Mille, marque qu’elle représentait déjà en 2022 en LM P2. L’Amiénoise avait d’ailleurs testé la GT du Cheval cabré lors du dernier Rookie Test du WEC, en plus de sa virée matinale dans l’Hypercar de Toyota. Elle sera notamment accompagnée par l’Argentin Luis Perez Companc, klassifiziert als Bronze. Die Besatzung könnte durch eine weitere Pilotin ergänzt werden.

Vor allem aber wird die Französin zur offiziellen Competizione GT-Fahrerin des „Prancing Horse“ befördert. Lilous Ernennung zur offiziellen Ferrari Competizioni GT-Fahrerin unterstreicht die Bedeutung, die der Hersteller des Cavallino Rampante seit langem der Rolle der Frau im Motorsport beimisst. Dies spiegelt sich auch in der Partnerschaft zwischen der Ferrari Driver Academy und dem Programm „FIA Girls on Track – Rising Stars“ wider, das von der Women in Motorsport Commission des Internationalen Automobilverbandes (FIA) ins Leben gerufen wurde.

« Ich freue mich sehr und bin unglaublich stolz, der Ferrari-Familie beizutreten. erklärt Lilou Wadoux. Ein offizieller Pilot zu werden ist ein wahrgewordener Traum und bringt große Verantwortung mit sich. Allerdings zahlt sich harte Arbeit immer aus und ich werde mein Bestes tun, um die Menschen zu revanchieren, die von Anfang an an mich geglaubt haben. Diese neue Position ist ein wichtiger Schritt in meiner jungen Karriere, aber ich bin bereit, mein Bestes zu geben und eine der bekanntesten Marken der Welt zu repräsentieren. »

Eine riesige Chance für Lilou Wadoux, denn dieser Status eröffnet die Möglichkeit, im Jahr 2024 ein Ferrari-Hypercar zu fahren. Bereits im vergangenen November war die Nordländerin beim WEC-Rookie-Test mit Toyota die erste Frau am Steuer eines LMH. 

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Valentin GLO

Journalist. Langstreckenreporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) und manchmal F1 oder IndyCar.

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