Die aktuellen LM P1 könnten im Jahr 2020 erhalten bleiben

Der ACO könnte die aktuellen LM P1 behalten, wenn die künftigen Vorschriften im Jahr 2020 in Kraft treten.

veröffentlicht 16/06/2018 à 11:24

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Die aktuellen LM P1 könnten im Jahr 2020 erhalten bleiben

Der ACO könnte beschließen, die aktuellen LM P1 beizubehalten, wenn die künftigen Vorschriften im Jahr 2020 in Kraft treten. Pierre Fillon, der Präsident des ACO, brachte diese Idee während der Pressekonferenz heute Morgen auf der Rennstrecke zur Sprache. 24 Stunden von Le Mans.

 

„Die künftige Regelung konzentriert sich auf drei wesentliche Punkte: Kostenreduzierung, ein beibehaltenes, aber vereinfachtes Hybridsystem und eine auf Hypercars ausgerichtete Optik, bestätigte Pierre Fillon. Wir haben positives Feedback von den Medien erhalten. Das ist sowohl für die Öffentlichkeit als auch für die Hersteller vielversprechend. In den ersten Jahren wird es vielleicht noch aktuelle LM P1 geben. Wir werden die Fans konsultieren, um den Namen dieser Kategorie zu finden, die Entscheidung liegt jedoch bei uns. »

 

Die Saison 2020 von WEC proposera notamment des systèmes hybrides limités à 5 MJ contre 8 actuellement pour les Toyota TS050 Hybrid, principalement afin de limiter les coûts.

 

„Es wird eine Menge Arbeit auf uns zukommen, dies umzusetzen, würdigte Richard Mille, den Präsidenten der Kommission Ausdauer. Es war notwendig, die Kosten zu begrenzen, zumal wir über die Werkzeuge dafür verfügen. Im Motorsport gibt es ein ziemlich erstaunliches Paradoxon: Hersteller können sehr große Summen investieren, um ein paar Zehntel zu gewinnen, während durch Abnehmen mehrere Sekunden eingespart werden können. Das Ziel besteht darin, dass ein Hersteller, der beispielsweise zehn Millionen mehr investiert als die anderen, keinen Vorteil hat. »

 

Die FIA ​​wird außerdem versuchen, mehr Frauen in die Langstrecken-Rennstrecke einzubeziehen, eine Disziplin, die perfekt wäre, um einem egalitären Status näher zu kommen, der derzeit noch hypothetisch ist.

 

„Motorsport ist männlich. Unsere Organisation ist es auch, erkannte Jean Todt. Der Platz der Frauen muss dem der Männer gleichgestellt sein. Wir sehen, dass Länder wie Saudi-Arabien Anstrengungen in diese Richtung unternommen haben, indem sie Frauen das Autofahren erlaubt haben. Endurance ist eine perfekte Plattform, um mehr Frauen im Wettbewerb willkommen zu heißen. »

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