Ginettas Probleme in der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) weitermachen. Die beiden G60-LT-P1 vom Manor-Team, eingetragen in LM P1 Nicht-Hybrid, werden durch ihre Abwesenheit im Fahrerlager des 6-Stunden-Rennens von Silverstone auffallen (Großbritannien, 17.–19. August), dritte Runde der Super Season 2018–19.
News: Aufgrund von Umständen, die außerhalb der Kontrolle von Ginetta liegen, wird das G60-LT-P1-Auto am 18./19. August nicht beim Silverstone-Lauf der FIA WEC antreten.
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— Ginetta (@GinettaCars) 3. August 2018
Der Grund für das Paket besteht in einem Wechsel des Motorenpartners. Die Blau-Chrom-Prototypen starteten ins Jahr mit einem von Mecachrome entworfenen aufgeladenen 6-Liter-V3,4-Block. Das französische Unternehmen wurde jedoch durch das Unternehmen AER mit seinem Bi-Turbo P60B ersetzt, das von BR Engineering von SMP Racing in derselben Kategorie eingesetzt wurde. Dieser neue Lieferant erscheint für « mehr Leistung geben, die in Le Mans fehlte (Sarthe) ".
Manor zieht sich zurück, weil der Homologationsantrag (notwendig für einen Motorwechsel) vor dem britischen Lauf der WEC zu spät kam. Die Ginettas spielten nur das 24 Stunden von Le Mans Dieses Jahr wurde der Jahresauftakt in Spa getrübt durch finanzielle Bedenken mit dem chinesischen Titelsponsor TRS.
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