Das Richard Mille Racing Team steigt in die WEC auf

Das Richard Mille Racing Team denkt groß. Nach einer zufriedenstellenden ersten Saison in der European Le Mans Series (ELMEN) mit dem 10. Platz in LM P2 und einem bemerkenswerten neunten Platz in der 24 Stunden von Le Mans 2020 wird das Fahrerinnen-Trio die Langstrecken-Weltmeisterschaft in Angriff nehmen (WEC) im Jahr 2021.

Tatiana Calderon, Beitske Visser und Sophia Flörsch werden gemeinsam auf einem roten Oreca 07 fahren. „ Das letzte Jahr war zwischen Covid-19 und meinem Einstieg in die Mannschaft während der Saison ziemlich verrückt, aber die Zusammenarbeit mit jedem Mitglied der Struktur hat mir wirklich Spaß gemacht, erklärt die Niederländerin, die nach dem Unfall und der Verletzung von Katherine Legge im vergangenen Sommer zur Rettung gerufen wurde. Ich hoffe, dass wir auf dieser Erfahrung aufbauen können, indem wir in die FIA-Weltmeisterschaft aufsteigen.Ausdauer Dieses Jahr. »

Was den Kolumbianer betrifft, diese Saison „wird neue Herausforderungen mit sich bringen. Das Auto wird sich mit etwas weniger Leistung und der Einführung von Goodyear-Reifen weiterentwickeln. Wir müssen dieses neue Paket so schnell wie möglich in Tests entdecken, aber unsere im letzten Jahr gesammelten Erfahrungen werden uns in jedem Fall zugute kommen. »

Abschließend betont Sophia Flörsch die entscheidende Rolle der Signatech-Umgebung hinter dem Richard Mille Racing Team-Projekt. „Es ist unglaublich, ein Team mit so erfahrenen Ingenieuren und Mechanikern wie denen von Signatech zu haben.

Sie haben es uns in unserem ersten Jahr im Endurance-Bereich viel leichter gemacht. Wir haben uns schnell alle sehr gut verstanden und hatten viel Spaß, besonders bei den 24 Stunden von Le Mans. Wir gehen jetzt in das zweite Jahr des Projekts und ich freue mich sehr, wieder Teil des Richard Mille Racing Teams zu sein und einen weiteren Schritt nach vorne zu machen. »