Ein paar Tage nach der Ankündigung die Absage des Testtags, der ACO hat das Programm von vorgestellt 24 Stunden von Le Mans 2020. Die Verschiebung des Tests auf September hat tatsächlich zu einigen Anpassungen geführt, Die erste davon – die wir bereits wussten – ist eine frühe Abfahrt um 1h30, also um 14:30 Uhr..
Der Aufbau des Fahrerlagers muss am Samstag, 12. September, um 18 Uhr erfolgen, da die administrativen und technischen Kontrollen am nächsten Tag von 8 bis 00 Uhr beginnen. Ausnahmsweise finden diese leider nicht am Place de la République im Stadtzentrum statt, sondern an der Rennstrecke, wie es beim Test Day üblich ist. Rebelote am nächsten Tag, Montag, 17. September.
Am Mittwoch, 16. September, beginnt das freie Training um 13 Uhr. Eine erste Sitzung endet um 18:20 Uhr, zwei Stunden vor Beginn der zweiten, geplant von 23:23 bis 15:00 Uhr. Von 00:XNUMX bis XNUMX:XNUMX Uhr stehen schließlich die Qualifikationen für die „Hyperpole“ auf dem Programm. Während einer dieser beiden kostenlosen Sitzungen müssen Anfänger ihre zehn Pflichtrunden auf der Rennstrecke absolvieren.
Am Donnerstag, den 17. September, finden das 3. und 4. Freie Training von 17:18 bis 21:XNUMX Uhr und dann von XNUMX:XNUMX bis XNUMX:XNUMX Uhr statt, dazwischen findet die Hyperpole statt (Erklärungen hier), bei dem die sechs schnellsten Autos ihrer Kategorie im Qualifying gegeneinander antreten.
Eine weitere kleine Änderung, die zu beachten ist, aber nicht ohne Bedeutung ist: Die Anzahl der Pflichtrunden, die pro Fahrer nachts absolviert werden müssen, erhöht sich von 5 auf 8 Runden. Das liegt sicherlich daran, dass die Nacht im September länger ist als im Juni.
Am Freitag haben die Fans zwischen 10 und 20 Uhr Zugang zur Boxengasse und zur traditionellen Ausstellung auf der Strecke oberhalb der Dunlop-Fußgängerbrücke. Aber wir können wetten, dass die ganz Großen kurz vor 17 Uhr in die Innenstadt aufbrechen werden, um der Großen Pilotenparade beizuwohnen.
Das Programm vor dem Rennen wurde noch nicht vollständig bekannt gegeben, aber wir wissen bereits, dass das nur 15-minütige Warm-up von 8:15 bis 8:30 Uhr geplant ist.
VORLÄUFIGES PROGRAMM
Samstag September 12
Um 18:00 Uhr: Ende der Versammlung. Die Teams sind vor Ort, in der Box und im Fahrerlager.
Sonntag September 13
Von 8:00 bis 17:30 Uhr: Die Teilnehmer sind zu administrativen (Willkommen) und technischen (Circuit) Kontrollen eingeladen.
Montag 14 September
Von 8:00 bis 17:30 Uhr: Die Teilnehmer sind zu administrativen (Willkommen) und technischen (Circuit) Kontrollen eingeladen.
Dienstag, September 15
10:00 Uhr: Briefings für Piloten und Kommissare bei Welcome
Von 17:00 bis 18:30 Uhr: Besichtigung der Tribünen und Autogrammstunde
Mittwoch September 16
Von 13:00 bis 18:00 Uhr: Freies Training 1 FP1
Von 20:00 bis 23:00 Uhr: Freies Training 2 FP2
Von 23:15 bis 00:00 Uhr: Qualifikation
Die 10 Runden für „Rookie“-Fahrer müssen während der FP1- und FP2-Sessions absolviert werden.
Donnerstag, 17
Von 17:00 bis 18:00 Uhr: Freies Training 3 FP3
Von 20:00 bis 20:30 Uhr: Hyperpole 24 Stunden
Von 21:00 bis 00:00 Uhr: Freies Training 4 FP4
Die Anzahl der Pflichtrunden, die pro Fahrer nachts absolviert werden müssen, erhöht sich von 5 auf 8 Runden
Freitag, 18. September
Von 10:00 bis 20:00 Uhr: Besichtigung der Stände
Um 17:00 Uhr: Pilotenparade in der Innenstadt
Samstag, 19. September
Von 8:15 bis 8:30 Uhr: Aufwärmen
Von 12:15 bis 12:30 Uhr: Öffnung der Boxengasse
Von 12:35 bis 13:20 Uhr: Öffnung des Grid Walk-Zugangs
Von 13:15 bis 13:40 Uhr: Evacuation Grid Walk
Von 13:40 bis 14:21 Uhr: Abreisevorgang
14:30 Uhr: Start der 88. Auflage der 24 Stunden von Le Mans
Sonntag September 20
14:30 Uhr: Ankunft der 88. Auflage der 24 Stunden von Le Mans
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