Le Mans – Welche Fahrer bei Peugeot?

Im Laufe des Monats Peugeot destilliert Informationen über sein Projekt Le Mans Hypercar. Wird die nächste Ankündigung nach ersten Skizzen im September und Details zum Antriebsstrang Ende Dezember die Fahrer betreffen?

Auf jeden Fall scheint es, als hätte die Firma Lion bereits die sechs Glücklichen ausgewählt, die ihr zukünftiges Auto in der Weltmeisterschaft fahren werden.Ausdauer. Crews, die Jugend und Erfahrung vereinen sollen.

Als Mitglied von DS Techeetah bereits bei PSA Motorsport ansässig Formel E, Jean-Eric Vergne (30 Jahre alt) sollte tatsächlich dabei sein. Seine hervorragende Leistung bei den letzten 24 Stunden von Le Mans hätte schließlich die Headhunter des französischen Herstellers überzeugt: Claire Magnant und Olivier Jansonnie, technischer Leiter des Projekts.

Doch der zweifache Formel-E-Champion wird nicht der einzige Franzose sein, denn er sollte von ihm begleitet werden Loïc Duval. Der 24-jährige Chârtrain, Sieger der 2013 Stunden von Le Mans und gekrönter Weltmeister im Jahr 38 mit Audi, ist eine der weltweiten Referenzen im Prototypenbau, wie er in den letzten Jahren bei jedem seiner Einsätze bewiesen hat, beide in der LM P2 In WEC als in DPi in IMSA. Insbesondere in Sachen Ergonomie lässt er seinen Arbeitgeber von den Erfahrungen profitieren, die er beim großen Hersteller Audi gesammelt hat.

Auch zwei Dänen werden in der Nähe von Satory erwartet. Einer von ihnen trägt seinen Namen Kevin Magnussen, kürzlich von Haas gefeuert F1 Team und der dieses Jahr sein Langstreckendebüt auf einem Cadillac DPi-VR geben wird, der von Chip Ganassi Racing in der IMSA eingesetzt wird. Mit 28 Jahren der Formel-Champion Renault 3.5 Series 2013 a déjà goûté au pilotage d’une LM P1. Et pour cause, Porsche lui avait donné l’opportunité de s’installer à bord de la 919 Hybrid fin 2015.

Überraschender: die Anwesenheit seines Landsmanns Mikkel Jensen. Champion ELMEN 2019 im LM P3 etablierte er sich als Offenbarung der Saison 2020 im LM P2, das er im Aurus 01 Nr. 26 von G-Drive Racing bestritt. Aufgrund seiner hervorragenden Geschwindigkeit besteht erhebliches Verbesserungspotenzial.

Paul di Resta, der letztes Jahr die 24 Stunden von Le Mans im LM P2 gewann, nicht ohne die Pole-Position geholt zu haben, gilt ebenfalls als Teil dieses sechsköpfigen Clubs. Mit 34 Jahren hat sich der Schotte bei 59 Formel-1-Grand-Prix-Rennen trotz seines späten Debüts in dieser Disziplin im Jahr 2018 perfekt an den Ausdauersport gewöhnt.

Wenn wir schließlich mehr erwartet hätten: António Félix da Costa (Teamkollege von „JEV“ in der Formel E bei DS Techeetah), Filipe Albuquerque, Felipe Nasr, Nikolaus Lapierre oder Paul-Loup Chatin, der sechste Mann könnte Gustavo Menezes sein. Nach einem ersten Jahr in LM P2, in dem er mit Signatech die WEC und die 24 Stunden von Le Mans gewann AlpineDer 26-jährige Amerikaner feierte mit zwei Podiumsplätzen in den Jahren 2018 und 2020 den Höhepunkt von Rebellion Racing und stand dabei auch in der ersten Startreihe.

So viele Informationen, die offiziell gemacht werden müssen. Zur Erinnerung: Die kleine Schwester des 908 soll Ende 2021 ihre ersten Runden drehen und 2022 ihr Wettbewerbsdebüt geben.