Le Mans – Zufriedenstellendes Qualifying für Toyota

Dank einer Runde, die in 3:27:191 Minuten absolviert wurde, Nikolaus Lapierre est parvenu à installer sa Toyota TS030 en quatrième position devant l’Audi n°4. Cependant, la n°7 n’a pas pu défendre ses chances jusqu’au bout de la nuit puisqu’elle a été touchée par un problème au niveau d’un software de son système hybride. Le deuxième prototype japonais termine la séance qualificative en sixième position après avoir connu des essais libres difficiles. Victime d’un problème moteur au bout de cinq tours, Anthony Davidson a du s’arrêter sur le bord de la piste. Les mécaniciens ont ensuite travaillé d’arrache-pied pour changer le moteur de la n°8 avant les qualifications.

« Zunächst einmal ist es gut, wieder im Wettbewerb zu sein. Davon haben wir seit Monaten geträumt und endlich sind wir hier. Leistungstechnisch scheinen wir auf einem vernünftigen Niveau zu sein und dies entspricht unseren Erwartungen nach dem Testtag, erklärt Yoshiaki Kinoshita, Präsident des Team Toyota Racing. Leider haben wir das freie Training mit der Nr. 8 aufgrund eines erstmals aufgetretenen Motorschadens verpasst. Die Motoren haben regelmäßig mehr als die Le-Mans-Distanz ohne Probleme auf dem Prüfstand und auf der Strecke zurückgelegt, es handelt sich also offenbar um einen Einzelfall. Am Ende dieser Qualifikation hatten wir ein kleines Problem mit der Software in unserem Hybridsystem: Dadurch wurde Alex‘ Staffel unterbrochen, was frustrierend war. Deshalb haben wir für morgen noch Arbeit vor uns: Unser Ziel wird es sein, unsere Wettbewerbsfähigkeit und unsere Zuverlässigkeit zu verbessern. »

Entdecken Sie es in Ihrem AUTOhebdo-Magazin, aktuell am Kiosk oder erhältlich Sie finden hier in digitaler Version ein Interview mit Alexander Wurz, Fahrer des Toyota TS030 Hybrid Nr. 7. Das offizielle Programm von 24 Stunden von Le Mans ist auch verfügbar Sie finden hier in digitaler Version oder in gedruckter Version.