Le Mans – Pierre Ragues: „Ein Hammerschlag“

Die Veröffentlichung der ACO-Teilnehmerliste in 24 Stunden von Le Mans (14. und 15. Juni) war für Pierre Ragues eine unangenehme Überraschung. Während der amtierende Champion derELMEN wurde am zweiten erwartet Alpine A450, der zweite LM P2 von Signatech, erscheint in der Liste der Ersatzteams nur auf dem zweiten Platz hinter der Morgan de Larbre Compétition. „Wir hatten uns für diese Saison immer vorgenommen, unseren Titel zu verteidigen und die 24 Stunden von Le Mans zu unserer Priorität zu machen, erklärt der 30-jährige Franzose. Als amtierender Champion war geplant, dass ich das Steuer eines der beiden Signatech-Rennen übernehme.Alpine für die gesamte Meisterschaft, aber leider enthielt die am 13. Februar veröffentlichte Liste der Le-Mans-Teilnehmer nur ein zugelassenes Auto. Ich bleibe unter Vertrag Alpine Aber es ist klar, dass wir eine andere Lösung finden müssen, damit ich meinen Titel in dieser Saison verteidigen kann. Allerdings muss ich zugeben, dass diese Information, die ich erst nach der Bestätigung der Nennliste erhielt, ein schwerer Schlag war. »

Paul-Loup Châtin tritt bei der Premiere auf Alpine während Nelson Panciatici, der Teamkollege, mit dem Pierre Ragues den ELMS-Titel gewann, vorläufig für den zweiten Platz nominiert ist. Letzteres wird es aber sicher sowohl in ELMS als auch in der Sarthe geben. Pierre Ragues bleibt weiterhin bei Signatech unter Vertrag, hat aber keine andere Wahl, als woanders nach einem Lenkrad zu suchen, sei es in Ausdauer oder im GT, um weiter Rennen zu fahren und Ihr Erlebnis zu optimieren. „Signatech-Alpine bleibt für mich weiterhin sehr präsent und versucht, diese heikle Situation zu entblocken, spezifiziert das Caennais. Es ist wirklich schade, dass nur ein Auto für Le Mans bestätigt ist. Ich verfüge über umfassende Erfahrung im Langstreckensport, mit sieben Teilnahmen an Le Mans und einem ELMS-Meistertitel im Jahr 2013. Heute geht es darum, zu sehen, ob es durch Signatech Synergien oder gegenseitige Vereinbarungen gibt.Alpine und das würde es mir ermöglichen, in dieser Saison Rennen zu fahren. Wir suchen aktiv nach einer Lösung, die zu uns passt, und ich hoffe, dass wir schnell zu einem positiven Ergebnis kommen. »

Philippe Sinault kann nur hoffen, dass sich die Situation für Pierre Ragues verbessert. „Das ist eine sehr unglückliche Situation für uns, denn wir hatten unsere Saison mit zwei Autos geplant und Pierre an der Spitze eines davon., kommentiert der Geschäftsführer von Signatech. Leider haben wir nur einen Platz für Le Mans, daher müssen wir eine Lösung finden, um Pierre zu einem Platz für 2014 zu verhelfen. Ich sehe es als einen wichtigen Teil des Signatech-Programms an.Alpine und deshalb ist es ein schreckliches Gefühl. Er steht noch unter Vertrag, kann aber woanders ausgeliehen werden und wir sind offen für Gespräche mit anderen Teams, um zu sehen, ob wir Pierre zu einem für beide Seiten vorteilhaften Deal verpflichten können. Das tun wir und hoffen, bald eine Lösung zu finden. Pierre ist ein fantastischer Champion und es wäre lächerlich, wenn er dieses Jahr nicht Teil einer Langstreckenmeisterschaft wäre, insbesondere beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans, dem Höhepunkt der Saison. »