Le Mans – McNish fürchtet den Toyota TS030

Als Autor der Bestzeit des Testtages am Steuer des Audi R18 e-tron quattro Nr. 2, den er zusammen mit Rinaldo Capello und Tom Kristensen fährt, fürchtet Alan McNish den LM P1 des japanischen Herstellers. Ihm zufolge ist der TS030 schneller, als die endgültigen Ergebnisse des Testtags vermuten lassen, obwohl es noch Fragen zur Zuverlässigkeit dieses neuen Prototyps gibt.

La Toyota a roulé pour la première fois aux côtés de ses adversaires lors de la Journée Test organisée sur le circuit du Mans il y a dix jours en terminant à moins d’une seconde et demie des Audi R18.

« Die beiden Dinge, die ich berücksichtige, sind, dass sie die ganze Zeit schnell waren und er eine sehr gute Höchstgeschwindigkeit hatte.» erklärt McNish. „ Bei der Höchstgeschwindigkeit hatten sie einen Vorsprung von 8 bis 10 km/h gegenüber uns. Wurz war im Zwischensektor in Lila gekleidet, als es am Ende des Tages eine rote Flagge gab. Wenn man in seiner letzten Runde nur den Durchschnitt der besten Zwischenzeiten berechnet hätte, wäre er wahrscheinlich Erster oder Zweiter in der Gesamtwertung gewesen.»

« Wir können sagen, dass der Ball bei ihnen liegt, weil sie die besten Höchstgeschwindigkeiten haben, einen Tank, der 15 Liter mehr fasst, und somit ein größeres Strategiefenster haben. Nach dem, was ich während dieser 8 Teststunden gesehen habe, scheint ihr Auto zuverlässig zu sein. Sie sind nicht nur zum Spaß da. »

Die heutigen freien Trainingseinheiten, die von 16:20 bis 22:030 Uhr stattfinden, sowie die Qualifying-Sitzungen, die von XNUMX:XNUMX bis XNUMX:XNUMX Uhr stattfinden und die Sie live auf AUTOhebdo.fr verfolgen können, werden einen ersten Eindruck vermitteln Antwort auf die Leistung des Toyota TSXNUMX in Le Mans.