Le Mans – Kobayashi: „Es war der richtige Zeitpunkt“

Kamui Kobayashi blickte auf seinen Rundenrekord in Le Mans zurück, der es ihm ermöglichte, am Steuer des Toyota Nr. 85 die Pole für die 7. Ausgabe zu holen.

veröffentlicht 16/06/2017 à 11:15

Redaktionsteam

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Le Mans – Kobayashi: „Es war der richtige Zeitpunkt“

Kamui Kobayashi hat im zweiten Qualifying-Training der 85. Ausgabe eine Leistung vollbracht 24 Stunden von Le Mans en signant le nouveau record du tour. Le pilote de la Toyota n°7 a profité d’une piste claire lorsque l’interruption a pris fin pour se mettre à l’attaque et boucler les 13,629km du circuit sarthois en 3’14’’791.

Le pilote Toyota a ainsi battu de 2’’096 le précédent record détenu par Hans-Joachim Stuck qui avait réalisé une vitesse moyenne de 251,815km/h sur une Porsche 962C en 1985. La TS050 Hybrid a terminé son tour avec une vitesse moyenne de 251,9km/h, offrant au constructeur japonais sa 3e pole aux 24 Heures du Mans après Martin Brundle sur la GT-One en 1999 et Kazuki Nakajima auf dem TS040 Hybrid im Jahr 2014.

 

 

„Ich danke dem Team herzlich für dieses Ergebnis, kommentiert Kamui Kobayashi. Ich hatte 100 % Vertrauen in das Auto und wenn das der Fall ist, sind wir schnell. Meine Runde war unglaublich und das Auto war fantastisch. Es war der richtige Zeitpunkt, kurz nach der roten Flagge loszufahren, ohne dass es Verkehr gab. Ich bin wirklich stolz auf diese Pole, aber es liegt noch ein 24-Stunden-Rennen vor uns und wir konzentrieren uns weiterhin auf das Endergebnis. »

Die anderen Toyota-Besatzungen hatten etwas mehr Probleme. Wenn Nummer 8 von Boom-Davidson-Nakajima komplettierte die erste Startreihe, im zweiten Qualifying konnte sie aufgrund eines Ölproblems, das einen Motorwechsel erforderte, nur zwei Installationsrunden absolvieren.

Was Kunimotos Toyota Nr. 9 betrifft:Lapierre-Lopez, sie belegte hinter den beiden Porsche 5 Hybrid nur den 919. Platz.

„Es war ein bisschen frustrierend für uns, weil ich denke, dass wir das Potenzial hatten, noch viel besser abzuschneiden, aber ich geriet bei meinem ersten Versuch in den Verkehr und dann konzentrierten wir uns auf die Vorbereitung auf das Rennen.“, erklärte Nicolas Lapierre, der den dritten TS050 Hybrid qualifizierte. Wir hätten mit unseren Teamkollegen an der Spitze stehen können, aber ich bin trotzdem mit dem Ergebnis des Teams zufrieden. »

Toyota Gazoo Racing strebt nach wie vor seinen ersten Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans an und konnte bei 18 Einsätzen ganze fünf zweite Plätze verbuchen.

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