Le Mans – André Lotterer: „Eine Stunde in Le Mans zu verlieren ist teuer“

Der amtierende Doppelsieger der 24 Stunden von Le Mans, André Lotterer, fuhr zusammen mit Benoît Tréluyer und Marcel Fässler im ersten Qualifying-Training die dritte Zeit.

veröffentlicht 20/06/2013 à 15:51

Redaktionsteam

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Le Mans – André Lotterer: „Eine Stunde in Le Mans zu verlieren ist teuer“

André, wie war gestern das Programm für Audi Nr. 1?

Bei uns lief es ganz gut. Wir haben nicht versucht, die Pole zu erreichen, so gut es ging Loïc Duval auf Platz 2. Wir hatten Prioritäten, insbesondere Probleme mit der Balance des Autos, und wir wollten auch einige Setups testen. Man muss sagen, dass wir am Testtag nur eine Stunde im Trockenen gefahren sind.

Hat es Sie nicht gestört, dass die Sitzung abgebrochen wurde?

Das störte uns ein wenig in dem Sinne, dass Marcel (Fässler, Anm. d. Red.) nicht alle seine Nachtrunden zurücklegen konnte. Dies wird heute eine unserer Prioritäten sein, aber ich denke, wir sind nicht die Einzigen in dieser Situation. Daran sollte man sich auch erinnern Le Mans, es ist eine ziemlich begrenzte Arbeitszeit. Natürlich haben wir einiges an Fahrt, aber eine Strecke, die nirgendwo anders simuliert werden kann. Wir sind zu dritt im Auto, wir müssen unser Tempo bestimmen, schauen, ob sich die Bedingungen ändern? Die Zeit vergeht sehr schnell und eine Stunde in Le Mans zu verlieren ist teuer.

Werden wir sehen, wie Ihr Auto heute Abend die Pole holt?

Wir werden es wahrscheinlich einmal versuchen, müssen uns aber erst einmal mit dem Programm befassen. Marcel ist gestern nicht gefahren, deshalb geben wir ihm mehr Zeit, sich an das Auto zu gewöhnen. Es bleibt abzuwarten, ob wir es am Ende der Session schaffen und wer am Steuer sitzen wird. Dies erfolgt auf Grundlage all dieser Variablen. Nun ist die Pole kein Selbstzweck, aber es ist immer schön, von vorne zu starten, und ist es auch einen Meisterschaftspunkt wert?

Letzte Frage: Machen Sie sich Sorgen wegen Regen?

Abgesehen von der Sicht nicht wirklich, zumal in langsamen Kurven unser quattro-System, auch wenn es nicht lange dauert, einen kleinen Vorteil bringt. Seien Sie jedoch vorsichtig, denn bei Regen ist es nicht einfach, Energie zurückzugewinnen, insbesondere wenn die Räder blockieren. Wenn sich das Wetter danach ändert, müssen Sie die richtigen Entscheidungen treffen, denn der Sieg hängt von den Details ab.

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