Lapierre – Sarrazin: Es muss Rache nehmen

L’une des grandes nouvelles de l’intersaison a été votre retour, Nicolas, chez Toyota, dont vous avez été évincé courant 2014. Comment avez-vous vécu cela ?

Stéphane Sarrazin : Im Dezember haben wir eine Testsession mit dem Oreca 07 in Sebring (Florida) durchgeführt. Anm. d. Red.: Lachend und ohne Gewissheit erwähnten wir die Möglichkeit seiner Rückkehr ins Team. Wir wussten, dass es fortgeschrittene Gespräche mit Audi-Fahrern gab, aber sobald das Feld frei war, haben wir uns für seine Rückkehr eingesetzt.

Nikolaus Lapierre : Ich rede immer viel mit Stéphane und Seb (Boom. Anm. d. Red.), die mir sagten, sie wollten, dass ich zurückkomme. Solange in Le Mans nur zwei Autos gemeldet waren, schien es kompliziert. Dann boten sich die Möglichkeiten. An diese Rückkehr zu LM P1 habe ich geglaubt, weshalb ich eine Klausel in meinen Vertrag mit Signatech aufnehmen ließ Alpine (im Vertrag mit Alpine en WEC, Nicolas hatte die Freiheit, auf LM P1 zu wechseln, wenn sich die Gelegenheit bot. Anmerkung der Redaktion). Mein Ziel war es immer, zu Toyota zurückzukehren …

Haben Sie das Gefühl, dass Sie sich in diesem Rennen rächen müssen?

Nikolaus Lapierre : Was ich weiß ist, dass wir eine Crew mit großem Potenzial sind, dass das Auto wirklich gut funktioniert und uns den Eindruck vermittelt, zuverlässig zu sein. Wir haben mehrere Ausdauersimulationen ohne Probleme durchgeführt. Ich finde das Team gelassener als bei meinem Weggang.

Stéphane Sarrazin : Sie sollten nie zu sicher sein, auch wenn die letzte Simulation vonAusdauer que nous avons bouclée s’est excellemment bien passée. Et tout dépendra du niveau de performance de Porsche. Nous savons ce dont ils sont capables. Et puis, il y a trois voitures chez Toyota, toutes en mesure de s’imposer. Il ne faudra donc pas faire d’erreurs…

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