Porsche 919 Hybrid Evo bricht Nordschleifen-Rundenrekord

Nachdem er im Frühjahr in Spa-Francorchamps (Belgien) einen Rundenrekord aufgestellt hatte, Porsche hat an diesem Freitag mit dem Porsche 919 Hybrid LM P1 in der Evo-Konfiguration einen legendären Rekord auf der Nordschleife des Nürburgrings (Deutschland) in Angriff genommen. Das Ziel wurde erreicht und noch viel mehr: Es dauerte nur 5'19''55, um die 20,600 km von L'Enfer Vert zurückzulegen!

Meine Güte!!!
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Die zahlreichen Kommentare von die Parade des Porsche 919 Hybrid LM P1 in Begleitung seines Vorfahren, des Porsche 956 C auf der Nürburgring-Nordschleife (Deutschland) im vergangenen Mai waren daher zu hören. Dieses Kunststück gelang Timo Bernhard am Freitag kurz vor 10 Uhr., wenn die Strecke aufgrund der Umgebungstemperatur und des Bodens am besten haftet.

#nring Die Nordschleife ist die bisher schwierigste Rennstrecke der Welt @Timo_BernhardSein Favorit – Porsche 919 Hybrid Evo pic.twitter.com/z86QAuWUVz

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Um die Bedeutung dieses Rekords vollständig zu verstehen, müssen wir uns an die vorherige Marke erinnern, die Stefan Bellof 1982 mit einem Porsche 956 beim 1-km-Test auf dem Nürburgring aufgestellt hat. Der Deutsche hatte eine Runde zurückgelegt 6'11''13. Timo Bernhard fuhr somit 52 Sekunden schneller über eine nahezu gleiche Distanz (20,832 km).

>>>Archiv. Der Tag, an dem Stefan Bellof den Nordschleifen-Rekord aufstellte<<

Das Biest wacht auf #919tribute #nring pic.twitter.com/3jIbSWFuKg

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Dieser neue Rekord kommt im Rahmen der Porsche 919 Hybrid-Abschiedstour. Der Prototyp, dreifacher Gewinner von 24 Stunden von Le Mans (Sarthe) hatte zwischen 2015 und 2017 17 Siege in 34 Rennen, 20 Poles und 13 schnellste Runden in der Weltmeisterschaft errungen.Ausdauer (WEC). Anschließend geht das Auto ins Museum des Herstellers in Stuttgart (Deutschland).