Porsche 919 Hybrid Evo bricht Nordschleifen-Rundenrekord

Der zweifache Sieger der 24 Stunden von Le Mans unterbot mit dem Porsche 50 Hybrid LM P919 Evo den bisherigen Rekord von Stefan Bellof auf der Nordschleife um mehr als 1 Sekunden.

veröffentlicht 29/06/2018 à 10:13

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Porsche 919 Hybrid Evo bricht Nordschleifen-Rundenrekord

Nachdem er im Frühjahr in Spa-Francorchamps (Belgien) einen Rundenrekord aufgestellt hatte, Porsche s’est attaqué ce vendredi à un record mythique, celui de la Nordschleife du Nürburgring (Allemagne) avec la Porsche 919 Hybrid LM P1 dans sa configuration Evo. L’objectif est atteint et bien plus : Es dauerte nur 5'19''55, um die 20,600 km von L'Enfer Vert zurückzulegen!

Meine Güte!!!
5: 19.55-Minuten @Timo_Bernhard @nürburgring Nordschleife #919tribute pic.twitter.com/8EGv3NOxHr

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Die zahlreichen Kommentare von die Parade des Porsche 919 Hybrid LM P1 in Begleitung seines Vorfahren, des Porsche 956 C auf der Nürburgring-Nordschleife (Deutschland) im vergangenen Mai waren daher zu hören. Dieses Kunststück gelang Timo Bernhard am Freitag kurz vor 10 Uhr., wenn die Strecke aufgrund der Umgebungstemperatur und des Bodens am besten haftet.

#nring Die Nordschleife ist die bisher schwierigste Rennstrecke der Welt @Timo_BernhardSein Favorit – Porsche 919 Hybrid Evo pic.twitter.com/z86QAuWUVz

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Um die Bedeutung dieses Rekords vollständig zu verstehen, müssen wir uns an die vorherige Marke erinnern, die Stefan Bellof 1982 mit einem Porsche 956 beim 1-km-Test auf dem Nürburgring aufgestellt hat. Der Deutsche hatte eine Runde zurückgelegt 6'11''13. Timo Bernhard fuhr somit 52 Sekunden schneller über eine nahezu gleiche Distanz (20,832 km).

>>>Archiv. Der Tag, an dem Stefan Bellof den Nordschleifen-Rekord aufstellte<<

Das Biest wacht auf #919tribute #nring pic.twitter.com/3jIbSWFuKg

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Dieser neue Rekord kommt im Rahmen der Porsche 919 Hybrid-Abschiedstour. Der Prototyp, dreifacher Gewinner von 24 Stunden von Le Mans (Sarthe) hatte zwischen 2015 und 2017 17 Siege in 34 Rennen, 20 Poles und 13 schnellste Runden in der Weltmeisterschaft errungen.Ausdauer (WEC). Anschließend geht das Auto ins Museum des Herstellers in Stuttgart (Deutschland).