Der Oreca 07 für Rebellion Racing im Jahr 2017

Der Übergang zu LM P2 war bereits für 2017 wirksam im Rebellion Racing Clan seit letztem Oktober. „Das Tempo dieser neuen LM P2 wird voraussichtlich deutlich schneller sein als das der aktuellen Autos und angesichts des hohen Wettbewerbsniveaus zwischen Teams und Autos ist die Herausforderung für Rebellion Racing sehr attraktiv. » gab Teamchef Bart Hayden zu.

Es blieb abzuwarten, mit welchem ​​Chassis sich die Struktur weiterentwickeln würde. Wie wir bereits in Ausgabe 2085 von AUTO angedeutet habenhebdo letzten Oktober und aufbauend auf einer langen Beziehung mit Oreca, das insbesondere den R-One LM P1 entwickelt hat, Rebellion Racing hat sich logischerweise für den neuen Oreca 07 entschieden für sein Programm 2017, das jedoch noch festgelegt werden muss. Zwei Fahrgestelle sind bestellt.

Insbesondere die neuen Prototypen, die den Vorschriften von 2017 entsprechen, können sich weiterentwickeln WEC oder IMSA. Beide Serien könnten auf der Speisekarte von Rebellion stehen, was die NAEC-Runden in IMSA begünstigen könnte.