Der Ligier JS P3 vervollständigt die Onroak-Familie

In Anwesenheit von Guy Ligier lüftete Onroak Automotive an diesem Donnerstag am Rande der Veranstaltung offiziell den Schleier über seine neueste Kreation Ligier JS P3 24 Stunden von Le Mans. Letzteres wird sich voraussichtlich in der Serie weiterentwickeln ELMEN und Asian Le Mans Series oder auch im VdeV Ausdauer Modellreihe wo eine Kopie des in den Werkstätten von Magny-Cours (Nièvre) gebauten LM P3 von Graff Racing beim Finale in Estoril im nächsten November eingesetzt werden sollte.

Unter der Leitung des Konstruktionsbüros unter der Leitung von Nicolas Clémençon lag der Fokus bei der Entwicklung des JS P3 insbesondere auf der Wartungsfreundlichkeit und der Kontrolle der Komponentenkosten. Dank der Verwendung eines in Zusammenarbeit mit HP Composites gebauten Carbon-Monocoques kann der LM P900-Prototyp 3 kg wiegen ein 8 PS starker Nissan-V420-Motor, gepaart mit einem sequentiellen Sechsganggetriebe von X-Trac. Auch der Komfort des Fahrers stand im Mittelpunkt der Aufmerksamkeit, da in Zusammenarbeit mit der Firma Exa ein spezielles Belüftungssystem entwickelt wurde.

„Für mich ist die Präsenz von Nissan sehr wichtig, kommentiert Jacques Nicolet, Chef von Onroak. Es ist ein wichtiger Partner in der Welt des Ausdauersports. Wir arbeiten bereits in LM P2 mit ihnen zusammen und werden in LM P3 weitermachen. Wir können die Dienste von Olivier Pla in Anspruch nehmen (der 2014 für OAK Racing fuhr) die die Entwicklung des JS P2 sicherstellte und dank der Vereinbarung von Nissan die Kontinuität der Entwicklung des JS P3 gewährleisten wird. »

Die ersten Exemplare sollen im September ausgeliefert werden, für ein Wettbewerbsdebüt im Oktober.