Der Green GT H2 nimmt am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil

Der ACO hat bekannt gegeben, dass der Green GT H2 als Nachfolger des DeltaWing den 56. Startplatz bei den 24 Stunden von Le Mans 2013 haben wird. Der Prototyp wird mit einer Brennstoffzelle betrieben.

veröffentlicht 04/06/2012 à 13:49

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Der Green GT H2 nimmt am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teil

Der DeltaWing ist ein UFO im Fahrerlager von 24 Stunden von Le Mans, da sich seine Linien von den anderen beteiligten Prototypen unterscheiden. Das von Highcroft Racing entwickelte Auto hat in diesem Jahr den 56. Standplatz, der für Versuchsfahrzeuge reserviert ist, und hat beim Testtag bereits gutes Potenzial gezeigt, indem es unter 3:48 lief. Der ACO kündigte an, dass das Green GT H2-Projekt den DeltaWing im nächsten Jahr ersetzen wird.

Die Besonderheit dieses Fahrzeugs liegt in seiner Brennstoffzellentechnologie, bei der zwei Elektromotoren eine Leistung von umgerechnet 400 kW bzw. 544 PS bieten. Das Chassis wurde von Welter Racing entwickelt. Die ersten Tests des Green GT H2 werden nächsten Monat durchgeführt, während sein erster öffentlicher Auftritt für die 6 Stunden von Silverstone am 25. August geplant ist. Christian Pesactori, ehemaliger offizieller Audi-Fahrer, wird die ersten Tests des Fahrzeugs durchführen. Klicke auf diesen Link um auf die Fotogalerie des Green GT H2 zuzugreifen.

Unsere Sonderkorrespondenten berichten ausführlich über den Testtag der 24 Stunden von Le Mans in der nächsten Ausgabe von AUTOhebdo, die ab Dienstag in digitaler Version für iPad, PC und Mac und ab Mittwoch am Kiosk erhältlich ist. Das offizielle Programm für die 24 Stunden von Le Mans wird ab dem 6. Juni digital und ab dem 11. Juni in Papierform verfügbar sein.

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