Die Ginetta G60-LT-P1 kehrt in Spanien auf die Rennstrecke zurück

La Ginetta G60-LT-P1 hatte nur angefochten 24 Stunden von Le Mans während dieser Supersaison 2018-2019 WEC, nachdem er die Eröffnung der Debatten vor fast einem Jahr in Spa verpasst hatte.

Seitdem fehlt jede Spur von den britischen LM P1, die von der CEFC TRSM Racing-Einheit betrieben wurden, bevor vor allem finanzielle Probleme das Abenteuer des Teams und des Ginetta-Prototyps stoppten.

Letzteres scheint jedoch wieder einigermaßen in den Vordergrund zu rücken, nach einem ersten Shakedown vor ein paar Tagen, gefolgt von einer dreitägigen Fahrsession im Motorland von Aragon in Spanien.

Unter der Haube ist der Mecachrome-Motor verschwunden und jetzt befindet sich die AER-Turboeinheit für den G60-LT-P1, die bei diesen Läufen Charlie Robertson und Mike Simpson anvertraut wurde.

„Natürlich haben wir Vertrauen in das Auto, aber es ist fantastisch zu sehen, dass nicht nur seine eigene Leistung auf der Strecke, sondern auch unsere Leistung im Vergleich zu der unserer Konkurrenten dies bestätigt.“ möchte Lawrence Tomlinson, Präsident von Ginetta, klarstellen.

Das Auto hatte nicht nur eine Geschwindigkeit, die es zu einem der schnellsten seiner Klasse machen würde, sondern es bewies auch, dass die Leistung wiederholbar ist. Unsere Stints während des gesamten Tests, sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe, waren konstant und schnell. »

Sollte der Ginetta am Ende der Super-Season 2018–2019 nicht zurück sein, strebt die englische Marke eine mögliche Rückkehr in den Jahren 2019–2020 an. „Wir sprechen mit Kunden für das Auto, aber natürlich würden wir gerne Gespräche mit mehr Leuten führen, fährt Tomlinson fort.

Es ist noch Zeit, mit uns in Kontakt zu treten und mehr über das Auto zu erfahren, von dem wir bereits wissen, dass es zumindest in den nächsten beiden WEC-Saisons im höchsten internationalen Wettbewerb bestehen und in der Lage sein wird, in einer globalen Meisterschaft mit der Konkurrenz mitzuhalten und sie zu schlagen . »

Nach diesen Worten ist es nun Zeit für Taten bei Ginetta, die in der WEC während der letzten 1 Stunden von Le Mans erfolglos gegen den BR1, den ENSO CLM P01/13 und andere Rebellion R24 antrat.