Die Ginetta kehrt zur 6. Stunde von Fuji zurück

Nachdem CEFC TRSM Racing im August die 6 Stunden von Silverstone (Großbritannien) verpasst hat, wird es wieder im Fahrerlager sein WEC in Fuji (12.-14. Oktober) mit einer Ginetta G60-LT-P1, jetzt angetrieben von AER. Das britische Team verpasste seine nationale Runde aufgrund eines Homologationsproblems nach dem Wechsel des Mecachrome-Blocks. LM P1 wird Oliver Rowland, Alex Brundle und Michael Simpson anvertraut.

In der LM P1-Kategorie wird Pietro Fittipaldi auch wieder am Steuer des #1 Dragonspeed BR10 sitzen, mit dem er sich beim Testen für die 6 Stunden von Spa-Francorchamps verletzte.

In der GTE-Pro-Kategorie wird Tom Blomqvist Augusto Farfus (im Amt verblieben) ersetzen DTM) sur la BMW M8 GTE n°82 qu’il partagera avec Antonio Félix da Costa. Du côté du GTE Am, Thomas Preining fera ses débuts en WEC au volant de la Porsche 911 RSR n°86 du Gulf Racing.

Die 35 Autos und ihre Fahrer nahmen am 6h von Fuji teil