Bourdais-Hand-Müllers Ford GT Nr. 68 wurde disqualifiziert

Die endgültige Rangliste von 24 Stunden von Le Mans wird an diesem Montagabend nach der Benachrichtigung über die Disqualifikation von Sébastiens Ford GT Nr. 68 geändert Bourdais – Joey Hand – Dirk Müller, wegen nicht konformer Tankkapazität.

Laut der neuesten Balance of Performance-Tabelle am Vorabend des Rennens bekannt gegeben, das Auto mit dem blauen Oval hätte bei der technischen Kontrolle nach dem Rennen einen Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 97 Litern vorweisen müssen.

Allerdings entdeckten die Kontrolleure ein Element mit einem Inhalt von 97,83 Litern. Ford Chip Ganassi Racing USA versuchte sich damit zu rechtfertigen, dass die Autos nach Le Mans geschickt wurden, nachdem das Fassungsvermögen der Tanks mit den gleichen Methoden wie bei den technischen Kontrollen überprüft worden war.

Allerdings wurde der BoP zwischenzeitlich geändert (von 96 auf 97 Liter zwischen Testtag und Rennwochenende) und auf der Rennstrecke nahm Ford Modifikationen am Tank vor, ohne das Volumen mit der gleichen Methode steuern zu können wie zuvor amtliche Kontrollen.

Es wurde jedoch beschlossen, die Startnummer 68, den Vierten im Ziel und besten Vertreter des Dearborn-Clans, zu disqualifizieren, der für den letzten offiziellen Einsatz der Ford GTs im Jahr 4 antrat WEC und hatte in Sarthe den 4., 5., 6. und 7. Platz in der GTE Pro belegt.

Die #67 von Andy Priaulx, Jonathan Bomarito und Harry Tincknell beendete den bestplatzierten Ford GT somit auf dem vierten Platz. Beachten Sie, dass eine Berufung weiterhin möglich ist. Auch gegen ein weiteres Auto soll ermittelt werden.

Entdecken Sie den vollständigen Bericht und die Analyse der 24 Stunden von Le Mans 2019, erstellt von unseren Sonderkorrespondenten an der Sarthe, in der Ausgabe 2221 von AUTOhebdo, die heute Abend erhältlich ist in digitaler Version und ab diesem Mittwoch am Kiosk.