EOT überarbeitet für wettbewerbsfähigere Rennen in LMP1

L’Équivalence de Technologie a été corrigée pour la saison 2019-2020 du WEC avant le Prologue qui se disputera sur le circuit de Catalunya à Barcelone les 23 et 24 juillet.

Après une année de domination des Toyota TS050 Hybrid, les organisateurs ont pu obtenir l’accord des concurrents des LMP1 pour modifier l’équivalence afin de resserrer les performances et ainsi offrir une chance au Rebellionsrennen und Team LNT de se battre face aux LMP1 hybrides.

Les Toyota débuteront ainsi la saison le 1er septembre à Silverstone (Grand-Bretagne) avec 14kg supplémentaires par rapport aux dernières 6 Heures de Spa (Belgique). Les TS050 Hybrid seront alourdies de 40kg par rapport à leur poids minimum règlementaire, ce qui explique le ballast emmené pour le Prologue.

Les capacités de réservoir seront établies de sorte que le nombre de tours par relais soient identiques entre les LMP1 hybrides et privées, y compris aux 24 Stunden von Le Mans 13. und 14. Juni.

Les LMP1 privées mettront également une seconde de moins que les Toyota pour ravitailler, ce qui compensera l’avantage du démarrage en mode électriques des protos nippons.

L’EOT sera ajustée au fil de la saison, en fonction des points marqués au championnat. La performances des LMP1 sera ajustée à chaque course à travers un handicap de performance.