Iron Lynx enthüllt Pläne für die Saison 2021

Das italienische Team hat seine Teilnahme an WEC, ELMS und sogar der GT World Challenge bestätigt. Alles wird mit Ferraris erledigt.

veröffentlicht 25/02/2021 à 15:42

Gonzalo Forbes

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Iron Lynx enthüllt Pläne für die Saison 2021

Iron Lynx hat an diesem Donnerstag, 25. Februar, sein Sportprogramm für die Kampagne 2021 bekannt gegebenAusdauer mit der WEC oder nochmalELMEN sondern auch die GT World Challenge.

Insgesamt das Trans-Teamalpine wird insgesamt 14 Personen einsetzen Ferrari in fünf verschiedenen Meisterschaften mit einer neuen Teilnahme an 24 Stunden von Le Mans und ein erster Eintrag in WEC.

Rino Mastronardi, Matteo Cressoni und Andrea Piccini werden sich bei den 488 Stunden von Le Mans das Steuer des Ferrari 80 GTE Nr. 24 teilen. Claudio Schiavoni, Raffaele Giammaria und Paulo Ruberti werden in Le Mans und in der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) mit der Startnummer 60 an den Start gehen, ebenso wie Manuela Gostner, Rahel Frey und Michelle Gatting mit der Startnummer 85 der Iron Dames, die zu 100 % weiblich ist Team.

Die Nr. 60 und Nr. 80 werden auch in der European Le Mans Series im Einsatz sein. Beim ersten Mal wird Claudio Schiavoni erneuert, dieses Mal jedoch in Begleitung von Giorgio Sernagiotto und Paolo Ruberti. Miguel Molina wird zusammen mit Rino Mastronardi und Matteo Cressoni an Bord der zweiten Klasse sein.

Iron Lynx wird weiterhin einen dritten 488 GTE (Nr. 83) unter dem Banner der Iron Dames einsetzen. Manuela Gostner und Rahel Frey werden wieder dabei sein. Katherine Legge wird Michelle Gatting ersetzen.

Iron Lynx wird auch mit zwei Ferrari 488 GT3 bei den Langstreckenläufen der GT World Challenge an den Start gehen. Scuderia-Testfahrer Callum Illot wird mit der Startnummer 71, die er sich mit Antonio Fuoco und Davide Rigon teilen wird, an den verschiedenen Veranstaltungen teilnehmen. Die Nr. 51 wird in den Händen von Alessandro Pier Guidi, Nicklas Nielsen und Côme Ledogar sein. Beide Fahrzeuge werden von AF Corse betrieben.

Der Michelin Le Mans Cup wird in diesem Jahr auch die Spielwiese von Iron Lynx sein. Das Team aus Cesena (Italien) wird zwei 488 GT3 einsetzen. Die N°8 mit Rino Mastronardi und Paulo Ruberti und die N°9, deren Crew noch nicht bekannt gegeben wurde.

Die Ferrari Challenge Trofeo Europe, die Ferrari Challenge Trofeo AM Europe und die Coppa Shell stehen ebenfalls auf dem Iron Lynx-Programm, wobei drei weitere 488 angemeldet sind.

Gonzalo Forbes

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