Auf die Frage: „Mit welchen Herstellern können wir rechnen? », antwortete Pierre Fillon: „Es ist nicht meine Aufgabe, im Namen der Hersteller zu sprechen, aber ich bin davon überzeugt, dass diese Pressekonferenz (kündigt die Ankunft des LMDh in Le Mans 2022 an, eine Art DPi 2.0. Anmerkung des Herausgebers) ist ein sehr guter Ausgangspunkt für die Zukunft. » Gut versucht. Ein kurzer Überblick über die betroffenen oder wahrscheinlich betroffenen Hersteller und die von uns befragten Hersteller.
Toyota Gazoo Racing : Der japanische Hersteller entwickelt seinen zu 100 % hauseigenen Prototypen mit einem an die Vorderachse angeschlossenen Hybridmotor weiter. „Wir wollen die Möglichkeit haben, uns zu verbessern WEC, unsere Hybridtechnologie, damit sie für unsere Serienfahrzeuge nützlich sein wird, und wir freuen uns darauf, sie bei noch mehr Herstellern testen zu können. Dies wird noch mehr Begeisterung für diese neue Ära wecken. »
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