H+11: Toyota Nr. 6 behält die Kontrolle

La Toyota n°6 continue de monopoliser la première place au Mans au terme de la 11e heure. Mike Conway conserve l’avantage sur la Porsche n°2 de Romain Dumas qui ne lâche pas prise sur le leader, d’autant plus que la stratégie du constructeur japonais qui prolonge les relais de la voiture de tête pourrait être mise à mal suitre à l’intervention d’une voiture de sécurité suite à l’huile déposée sur la piste par la 911 RSR n°91.

Der 919 Hybrid bleibt durch den TS050 Hybrid Nr. 5 bedroht Sébastien Buemi das noch eine Haltestelle hat. Der Audi Nr. 8 liegt zwei Runden hinter dem Führenden.

Der Distanzkampf wird auch in der LMP2 zwischen dem G-Drive Oreca Nr. 26 von René Rast und dem fortgesetztAlpine Nr. 36 von Gustavo Menezes, auch wenn das russische Team einen leichten Vorsprung hat. Auch die von Mathias Beche anvertraute Nr. 46 von TDS Racing bleibt im Feld, vor der Gibson 015S von Strakka Racing von Jake Dennis und der BR01 Nr. 37 SMP von Kirill Ladygin.

La Ferrari Nr. 62 des Risi Competizione erschwert immer wieder die Aufgabe der Ford GTs in GTE Pro. Derzeit liegt Toni Vilander an der Spitze vor der #68 von Richard Westbrook und der #69 von Dirk Müller, die einen Stopp mehr hat.

Keine Veränderung bei GTE Am, den ersten Platz belegte der Porsche von Abu Dhabi Proton von David Heinemeier-Hansson vor dem Ferrari von Scuderia Corsa, der nun Rob Bell anvertraut wurde.