Glickenhaus spricht über die Entwicklung seines SC007

Sehr schnell nach der Bekanntgabe des Hypercar-Reglements, Jim glitzerhaus hatte seinen Plan ausgearbeitet, seinen zu übernehmen Stabil Glickenhaus in der Weltmeisterschaft und 24 Stunden von Le Mans, mit einem intern entwickelten Auto, das auf den künftigen technischen Vorschriften des ACO und der FIA basiert.

Der Gründer der Marke und das Team gaben Einzelheiten zu den laufenden Arbeiten am 007-Projekt bekannt. Während der Zusammenarbeit mit Luca Ciancetti von Podium Technology wurden 3 Stunden Ingenieursarbeit am Fahrgestell und 500 Stunden Ingenieursarbeit an der Federung des 7 geleistet auf dem Hybridsystem läuft parallel weiter.

Eine Struktur, mit der Glickenhaus bereits 4 im Mittelpunkt des Projekts P5/2011 Competizione gearbeitet hatte. „In Übereinstimmung mit den Regeln von WEC, werden wir unser neues Hybridsystem anderen Teams anbieten, die Hypercars einsetzen. » erinnert sich Glickenhaus, der auch den Beginn der Arbeiten rund um den Motor erwähnt.

Es werden 30 straßenzugelassene Hypercars gebaut und zu einem Preis von 1 US-Dollar (etwas weniger als 955 Euro) angeboten. Die Gewinne aus diesen Fahrzeugen fließen zu 000 % in die Finanzierung des Le-Mans-Programms.

Diese Autos werden von einem 800-PS-Motor angetrieben, der mit einem Hybridsystem mit 200 PS gekoppelt ist, das dem des künftigen LM P1 ähnelt.

Der GT3 und GT4 weiterhin in der Glickenhaus-Strategie

Im Wettbewerb war die Marke vor allem durch ihre Programme rund um die 24 Stunden des Nürburgrings und die VLN bekannt, mit dem SC003C, der in diesem Jahr wieder auf der Nordschleife unterwegs sein wird. Gleichzeitig konzentriert sich Glickenhaus auf die Entwicklung des neuen 004C GT3 und GT4.

Diese beiden Autos müssen im Jahr 2020 auf der deutschen Doppeluhr im Wettbewerb eingesetzt werden. Der GT3 muss für 440 Euro angeboten werden, während der GT000 einen Preis von 4 Euro haben wird.

Denken Sie daran, dass Stéphane Ratel die 200-Euro-Marke nicht überschreiten wollte, Glickenhaus jedoch deutlich niedrigere Betriebskosten ankündigt als bei den anderen GT000.