Franck Mailleux: „Nach fast einem Jahr wieder den Rhythmus finden“

Franck Mailleux, du bist fast ein Jahr nach deinem letzten Rennen beim Glickenhaus zurück in Glickenhaus 24 Stunden von Le Mans. Wie fühlen Sie sich ?

Ich freue mich, das Team wiederzusehen, Olivier Pla und Romain Dumas. Ich habe mich im Auto wohl gefühlt. Das Vergnügen war sofort spürbar, vor allem auf einer Strecke wie Spa mit einigen legendären Kurven und dem Raidillon. Das sind immer Passagen, die mir gefallen.

War es für Sie wichtig, vor den 24 Stunden von Le Mans an den Start zu gehen?

Sehr wichtig. Wir mussten nach fast einem Jahr wieder in den Rhythmus kommen. Das kann man nicht vergessen, aber es gibt Automatismen. Bei einem 24-Stunden-Rennen und in der Woche davor wird man müde. Die Idee ist, Automatismen zum Schutz von Körper und Geist zu finden.

Zumal man bei Glickenhaus keine Möglichkeit zur Probefahrt hat...

Nous ne serons jamais au niveau des équipes comme Toyota, Porsche, Cadillac oder Ferrari die bereits viel getestet haben und dies zwischen Spa und Le Mans noch einmal tun werden. Wir tun dies auf unserem wirtschaftlichen und sportlichen Niveau. Wir haben das Glück, ein zuverlässiges Auto zu haben, wir müssen uns auf uns selbst konzentrieren und uns vorbereiten, so wie wir es 2021 und 2022 auf unserem Niveau konnten. Es ist wichtig, wieder in Schwung zu kommen und sich ernsthaft auf die 24 Stunden vorzubereiten.

Letztes Jahr standen Sie in Le Mans auf dem Podium. Glauben Sie, dass das in dieser Saison noch machbar ist?

Le Mans bleibt Le Mans. Es ist eine atypische Strecke, die den Qualitäten des Glickenhauses etwas besser gerecht wird als das, was meine Kollegen in Sebring oder Portimao erleben konnten. Schon hier in Spa fühlen wir uns im ersten und letzten Sektor etwas wohler, haben aber nicht die gleichen Qualitäten wie die anderen, sobald es etwas mehr Kurven gibt. Wir werden in Le Mans etwas näher dran sein, auch wenn wir vom Tempo her nicht ausreichend effizient sein werden. Allein in den Tests dieser Woche blieb niemand von den Problemen verschont und wir hatten keine Probleme mit unserer Zuverlässigkeit. In Le Mans müssen wir unser Rennen ernsthaft bestreiten, in der Hoffnung, eine gute Zuverlässigkeit zu haben, keine Fehler zu machen und zu sehen, was die anderen über 24 Stunden erleben werden. Das wird unsere beste Chance sein.

Es scheint, dass die Zukunft des Teams liegt WEC Nach dieser Saison scheint es etwas kompliziert zu sein. Wenn es nicht so weitergeht, werden Sie dann versuchen, für 2024 einen Hypercar-Hersteller zu finden?

Wir müssen zwischen dem Glickenhaus-Team und der WEC unterscheiden. Tatsächlich wird es wirtschaftlich immer schwieriger, die 24 Stunden von Le Mans eine ganze Saison lang mit zwei Autos zu bestreiten. Glickenhaus ist auch GT und Jim wird das Abenteuer wahrscheinlich im Wettbewerb auf dem Nürburgring oder sogar anderswo in GT-Meisterschaften fortsetzen wollen. Es wird eine Freude sein, in den kommenden Jahren an diesem Abenteuer teilzunehmen. Ich für meinen Teil möchte diese außergewöhnlichen Rennen wie die 24 Stunden von Le Mans weiterführen und erleben. Wenn sich Möglichkeiten im Bereich Hypercar ergeben, wäre das eine Freude.

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