Formel E / Hypercar: Berlin oder Spa für Fahrer?

Die Zusammenstellung der Kalender der verschiedenen Weltmeisterschaften ist immer ein heikles Unterfangen und es bestehen weiterhin Terminkonflikte zwischen ihnen. Wenn dies nicht zu viele Probleme bereitet, wenn die Formule 1 Wenn das Rennen auf andere Disziplinen trifft, erweist sich dies für die Teams und Fahrer als komplexer zu bewältigen, wenn zwei große Treffen aufeinandertreffen. Dies ist vom 9. bis 11. Mai der Fall, dem Wochenende, an dem die 6 Stunden von Spa-Francorchamps, der dritte Lauf der Saison 2024, stattfinden WEC, und der Berlin e-Prix, Runde 9 und 10 des Formel E, Fernrohr. Problem: Mehrere Hypercar-Fahrer sind auch in der Formel-E-Meisterschaft gemeldet.

Nyck de Vries (Mahindra / Toyota), Sébastien Buemi (Envision / Toyota), Norman Nato (Andretti / Hertz Team JOTA), Robin Frijns (Envision / BMW), Edoardo Mortara (Mahinda / Lamborghini), Nico Mueller (ABT / Peugeot), Jean-Eric Vergne und Stoffel Vandoorne (DS / Peugeot) müssen sich daher entscheiden.

Mit nicht weniger als drei der sechs in der Weltmeisterschaft gemeldeten FahrerAusdauer Nach Angaben der FIA ist Peugeot in zweierlei Hinsicht der am stärksten von diesem Wochenende betroffene Hersteller. Jean-Marc Finot, Direktor von Stellantis Motorsport, bestätigte am Rande des 1812 km langen Rennens von Katar, dass Mueller im französischen Hypercar in Belgien fahren wird, während Vergne und Vandoorne von DS requiriert werden.

Um mindestens einen der beiden zu ersetzen, könnte Peugeot auf seinen Ersatzfahrer Malthe Jakobsen zurückgreifen. „ Es ist noch nicht entschieden, antwortete Jean-Marc Finot der Presse im Fahrerlager von Katar. Dafür haben wir noch Zeit. » Peugeot könnte sich dafür entscheiden, mit nur zwei Fahrern in jedem Auto anzutreten, was das Reglement für Sechs-Stunden-Rennen zulässt. Dies wird auch das Team Hertz Team JOTA in Abwesenheit von Norman Nato tun.

« Für mich ist es ziemlich klar, erklärte uns der Franzose in Katar. Ich werde in Spa nicht anwesend sein, sie werden mit zwei Fahrern in unserem Auto antreten (die Nr. 12, die er gemeinsam mit Callum Ilott und Will Stevens fährt. Anmerkung des Herausgebers). Ich habe für diese Saison zuerst in der Formel E unterschrieben und dann in den Verhandlungen mit JOTA, das war Teil der Diskussionen. Wenn sie das Datum nicht ändern würden, könnte ich nicht in Spa sein, aber solange sie es mit nur zwei Fahrern schaffen, ist das kein Problem. »

Lamborghini soll in Spa auf Mortara verzichten und deshalb einen seiner Fahrer rufen IMSA um seine Abwesenheit zu kompensieren. Es dürften da Andrea Caldarelli oder Matteo Cairoli sein Romain Grosjean wird bereits mit dem Indianapolis GP beschäftigt sein IndyCar. Für Lamborghini kommt es auf der anderen Seite des Atlantiks zu einer weiteren Terminüberschneidung, da der Franzose aufgrund seiner IndyCar-Verpflichtungen bei Juncos nicht in Watkins Glen (20.-23. Juni) anwesend sein kann, da auch das Rennen in Laguna Seca stattfindet Wochenende. Der italienische Hersteller sollte einen seiner WEC-Fahrer auffordern, den Franzosen (Daniil Kvyat, Edoardo Mortara oder Mirko Bortolotti) zu ersetzen.

Auf Toyota-Seite dürften Nyck de Vries und Sébastien Buemi in Spa dabei sein, ebenso Robin Frijns mit BMW.

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