Ehrlacher und Vandoorne im Peugeot 9X8 beim Rookie-Test

Peugeot gab diesen Freitag die Namen der vier Fahrer bekannt, die beim Rookie-Test in Sakhir am 9. November, dem Tag nach den 8 Stunden von Bahrain, dem letzten Lauf der Saison 13, in den beiden 8X2022 sitzen werden WEC. Stoffel Vandoorne, Neuzugang in der Stellantis-Gruppe über das DS Penske-Team in Formel E, einer Disziplin, deren amtierender Weltmeister er ist, wird seinen Platz in der Nr. 93 mit dem Stammtitelträger Mikkel Jensen einnehmen. Die beiden Männer werden die Aufgabe haben, die langen Staffeln aneinanderzureihen.

Günther und Jakobsen auch im Peugeot 9X8

In der Nr. 94 finden wir vier Einsteiger auf dem höchsten Niveau des Vorbildes: den Deutschen Maximilian Günther, frisch bei Maserati für die FE-Saison 2023 angekündigt, der Däne Malthe Jakobsen, Europameister Le Mans Serie in LM P3 mit COOL Racing und dem Franzosen Yann Ehrlacher, zweimal gekrönt in der WTCR. Die drei werden sich am Steuer der Nr. 94 mit dem neuen Peugeot-Piloten, dem Schweizer Nico Müller, abwechseln.

„Durch die Medien habe ich die Aggressivität des Stils des 9X8 wirklich geschätzt. erklärt der Elsässer. Insbesondere das Fehlen einer Flosse gefällt mir, wie ich es mir bei vielen vorstelle, sehr gut. Ich habe darauf gesessen, um meine Wanne zu gießen, und ich bin sehr beeindruckt. Bis ins kleinste Detail ist alles auf Leistung ausgelegt. Ich kann es kaum erwarten, in Bahrain fahren zu können. Diese neue Erfahrung wird sehr bereichernd sein. Ich hoffe, dass ich so gut ich kann daran teilnehmen kann, indem ich den Ingenieuren gutes Feedback gebe. Du weißt nie etwas über die Zukunft? Lassen Sie uns die Dinge schon der Reihe nach erledigen, aber für einen französischen Fahrer ist es aufregend, in einem französischen Auto zu fahren. »

„Ich hatte bereits die Möglichkeit, mich weiterzuentwickeln Ausdauer, um an den 24 Stunden von Le Mans im LM P1 oder LM P2 teilzunehmen. Beim Hypercar sind viele Hersteller dabei, die Meisterschaft wird sehr interessant, erinnert sich Vandoorne. Peugeot stellt seit jeher Schlagmaschinen her. Ich erinnere mich an den 908, der mein Debüt im Motorsport markierte. Heute hat der 9X8 aufgrund seines anderen Konzepts bereits für viel Aufsehen gesorgt. Ich habe es während einer Sitzung am Simulator entdeckt und mich so mit den verschiedenen Systemen vertraut gemacht. Auch wenn es Ähnlichkeiten mit der Formel E gibt, wird das Fahren anders sein. Ich erwarte von diesem Test ein tolles Erlebnis. »

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