Duval: „So ein Gefühl habe ich noch nie erlebt“

Er war einer der großen Animatoren der letzten Jahre 24 Stunden von Le Mans. Am Steuer des 908 Oreca, Loïc Duval bewies, dass er die offiziellen Fahrer in nichts zu beneiden hatte Peugeot Sport. Trotz des Abbruchs kurz vor dem Ziel hat die Trikolore nicht nur schlechte Erinnerungen an diese Tortur.

„Es gibt viele gute Dinge, die mir in den Sinn kommen, trotz der Enttäuschung über das Verlassenwerden, sagt der Honda Super GT-Fahrer. Auch das macht Le Mans so magisch. Die Enttäuschung, nicht auf dem Podium zu stehen, überwiegt. Im Moment war es eine völlige Enttäuschung. Aber nach all den Zeugnissen, die wir erhalten haben, ist uns klar, dass es etwas Positives gibt. Uns ist klar, dass wir ein „Le Mans“-Rennen geschafft haben. und es blieb nicht unbemerkt! Ich habe ihn nicht unbedingt gleich nach dem Rennen gesehen? Gibt es auch dieses enorme Vergnügen? Ein solches Gefühl habe ich im Langstreckensport noch nie erlebt, und auch selten im Autorennen. War das Auto wirklich gut?

Als er seinen letzten Stint absolvierte, ohne dass ein offizieller Peugeot im Rennen war, wurde Loïc angewiesen, so hart wie möglich anzugreifen, um einen Podiumsplatz zu ergattern. In der 369. Runde stellte der 28-Jährige mit einer Rundenzeit von 3:19:074 sogar den endgültigen Rekord der Veranstaltung auf.

„Es ist angenehm, weil es Druck gibt, Er fährt fort. Wäre es nicht schön, wenn es dieses kleine Ding nicht gäbe? Diese Angriffsanweisung war die Gelegenheit, Spaß zu haben: Es ist schön, alles geben zu können, gewissermaßen der letzte Wall zu sein. Natürlich gibt es das Team, aber zu diesem Zeitpunkt des Rennens gibt es nur das Auto und mich. Wenn ich den Job mache, gibt es das Podium. Bevor Sie es erleben, ist es ein Moment, auf den Sie sich als Pilot freuen. Ich erinnere mich auch an den Blick der Mechaniker Nicolas und Olivier beim letzten Boxenstopp: In diesem Moment hatten wir das Gefühl, dass das Podium näher rückte? »

Die Zufriedenheit ist daher dennoch sehr groß und seine Leistungen sind, wie die seines Teams, offensichtlich nicht unbemerkt geblieben, insbesondere in Japan, wo Loïc in der Super GT und der Formel-Nippon-Meisterschaft antritt. Nächstes Jahr werden wir den gebürtigen Chartreser sicher wieder an der Sarthe sehen.

„Das Rennen wurde in Asien gut verfolgt und einige Medien hatten mit Le Mans sogar ein besseres Publikum als mit dem Grand Prix. F1. Ich hatte das Gefühl, dass Oreca bei dieser Ausgabe seine Spuren hinterlassen hat. Waren die ersten Runden mit meinem Super GT andererseits etwas ungewöhnlich? Aber das Wochenende verlief gut mit einem Podium. Ein Podium, das ich hoffentlich nächstes Jahr in Le Mans erleben werde. Wir müssen uns rächen, nicht an Audi oder unseren Gegnern, sondern an Le Mans. »