Doriane Pin in LM P2 mit Prema

Doriane Pin wird in dieser Saison 2 in der LM P2023-Kategorie der WEC antreten. Die 19-jährige Französin wird für Prema fahren.

veröffentlicht 10/01/2023 à 09:00

Valentin GLO

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Doriane Pin in LM P2 mit Prema

Doriane Pin wird 2023 mit Prema spielen (Foto: Iron Lynx)

Dorian Pin in einen höheren Gang schalten. Nach einem erfolgreichen Jahr 2022 in der GT wird die Französin 2023 im Prototypen dabei sein. Die junge Frau, die gerade ihren 19. Geburtstag gefeiert hat, wird somit die Starterin bei Prema für die nächste Saison sein WEC die im März in Sebring (Florida) beginnen wird.

Der Europameister der Trofeo Pirelli Ferrari Challenge wird einen wichtigen Schritt in seiner Karriere machen, nachdem er im vergangenen Mai während der 6 Stunden von Spa-Francorchamps zum ersten Mal in einer FIA-Weltmeisterschaft in die WEC eingestiegen ist. Die Habs wurden in letzter Minute nach den Verlusten von Sarah Bovy (Covid-19) und Michelle Gatting (Kontaktfall) einberufen.

« Ich bin sehr glücklich und begeistert, mit Prema an der Weltmeisterschaft teilzunehmenAusdauer der FIA im Jahr 2023 als Iron Lady, freut sich der Betroffene. Ich habe hart dafür gearbeitet. Ich freue mich sehr über diese Gelegenheit und kann dem Team nicht genug für die anhaltende Unterstützung danken. Ich kann es kaum erwarten, die Saison in Sebring (Florida) zu beginnen und mit dem Team unsere gemeinsamen Ziele zu erreichen. » Sie wird an dieser kompletten Übung im Prema Nr. 63 teilnehmen, die beiden anderen Fahrer sind noch nicht bekannt.

Diese Promotion im Prototyp ist keine Überraschung. Doriane Pin hatte bereits die Gelegenheit, LM P2 zu testen, wie letzten Oktober auf der Strecke von Portimão (Portugal). Die Tricolore hatte sich auf dem Sitz von Premas Oreca 07 niedergelassen, der erst am Tag zuvor den Titel gewonnen hatte ELMEN. Einen Monat später absolvierte sie mit dem Team JOTA den WEC Rookie Test in Bahrain.

Mit den Iron Dames in Daytona

Mit diesem Wechsel zu LM P2 kommt Doriane Pin einem möglichen Platz im Hypercar in der Zukunft näher, da Lamborghini und Iron Lynx dort im Jahr 2024 eintreffen werden.

« Offensichtlich ist es ein Traum und ein Ziel, das ich mir gesetzt habe. erzählte sie uns in Portimão, als die Zusammenarbeit zwischen dem italienischen Hersteller und Iron Lynx bekannt gegeben wurde. Im Moment konzentrieren wir uns auf die nächste Saison. »

Die Habs geben das Grand Touring jedoch nicht auf, da sie die Iron Dames weiterhin in anderen GT-Meisterschaften, insbesondere in den Vereinigten Staaten, vertreten werden.

Die Saison beginnt mit den 24 Stunden von Daytona (28.-29. Januar). In Florida trifft sie auf ihre gewohnten Teamkolleginnen, mit denen sie Ende Juli den Spa 24 Hours Gold Cup 2022 gewann: Sarah Bovy, Rahel Frey und Michelle Gatting.

Es wird auf einem Lamborghini Huracán GT3 EVO2 in der GTD-Kategorie sein. Iron Lynx wird mit zwei weiteren Autos der Firma Sant'Agata Bolognese (Italien) vertreten sein, darunter eines in der GTD Pro-Kategorie Romain Grosjean. Der Franzose wird sein großes Debüt in den Farben von Lamborghini geben und wird zu diesem Anlass von Andrea Caldarelli, Mirko Bortolotti und Jordan Pepper begleitet.

LESEN SIE AUCH > Doriane Pin: „Das Hypercar, ein Ziel, das ich mir gesetzt habe“

Valentin GLO

Journalist. Langstreckenreporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) und manchmal F1 oder IndyCar.

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