Corvette Racing möchte seine 20. Teilnahme an Le Mans gebührend feiern

Das Corvette Racing Team feiert hier offiziell sein 20-jähriges Jubiläum 24 Stunden von Le Mans im Jahr 2019 durch mehrere Banner und Jubiläumsbewirtung im Fahrerlager. Allerdings kam das amerikanische Team im Jahr 2000 an der Sarthe an und nicht im Jahr 1999! Wir können also vom 20. Jahr der Teilnahme sprechen. Diese kleine Marketingvereinbarung täuscht nicht über die Ambitionen des von Doug Fehan geleiteten Teams hinweg.

„Mit der Corvette haben wir nicht gewonnen Imsa da 2017, präzisiert Antonio Garcia, Autor der besten Runde im Qualif 1 am Mittwochabend (Zeit gestrichen, da sie während der Gelbphase durchgeführt wurde. Anm. d. Red.). Es ist zu lange her. Ich würde diese Serie gerne in Le Mans durchbrechen! Wir waren in den letzten Jahren nah am Sieg. Jeder ist gut vorbereitet, sobald man in Le Mans gewinnt, möchte man dieses Gefühl noch einmal erleben. » Im Jahr 2017 verlor Jordan Taylor in den letzten Runden ein außergewöhnliches Duell um den ersten Platz. 

„Le Mans ist ein Biest, vervollständigt Oliver Gavin. Manchmal ist dieses Rennen auf Ihrer Seite, und manchmal ist es absolut schrecklich. Du kämpfst die ganze Woche dagegen. Aber das ist einer der Gründe, warum es eine tolle Veranstaltung ist. »

Januar Magnussen weist darauf hin, dass Konzentration einer der Schlüssel zum Erfolg ist. „Wir müssen uns auf die Arbeitsstrategie konzentrieren und jeden Bereich des Rennens bestmöglich umsetzen. Das ist es, was wir bei Corvette Racing immer getan haben: Behalten Sie den ursprünglichen Plan im Hinterkopf. Es liegt an uns, uns keine Sorgen darüber zu machen, was unsere Gegner tun, und an unsere Taktik zu glauben. »

Szenen aus # LeMans24, Mittwochsausgabe Teil 1. Training und Qualifikation für das große Rennen. Heute Abend von 7 bis 9 Uhr und von 10 bis 12 Uhr MEZ wieder dabei #Korvette #C7R #C7 # Z06 @TeamChevy @ 24 Stunden von Männern pic.twitter.com/YB12qyKsXz

— Corvette Racing (@CorvetteRacing) 13 Juni 2019

Schließlich ist vielleicht die Liebe der Fahrer zur Sarthe-Strecke eine zusätzliche Zutat, um 200 % zu geben. „Als ich meine Karriere begann, erinnert sich an Mike Rockenfeller, Ich bin nach Le Mans gefahren, um mir das Rennen anzuschauen. Ich war 18, ich bin nachts über die Strecke gelaufen, ich habe die Geschwindigkeit der Autos gesehen, die rot werdenden Bremsscheiben, die Funken, die die Autos sprühten. Das sind Bilder, die in mir verankert bleiben“, erklärt der ehemalige Audi-Pilot in LM P1.