Bob Wollek, schon 10 Jahre alt

16. März 2001. Die Testsitzung ist gerade zu Ende gegangen. Bob Wollek verlässt die Rennstrecke von Sebring, um mit dem Fahrrad zu seinem Hotel zurückzukehren. Mit 57 Jahren ist dieser versierte Radfahrer (er war es gewohnt, bei jeder Ausgabe des 24-Stunden-Rennens dabei zu sein). Le Mans depuis Strabourg sur son deux roues) soigne sa condition physique en vue de l’épreuve qu’il a remportée en 1985 et qu’il doit disputer au volant d’une Porsche 996 GT3 RS du Petersen Motorsport, en compagnie de Johnny Mowlem et Michael Petersen. Malheureusement, il ne rejoindra jamais sa chambre. Vers 16h30, un motorhome le renverse au cours du trajet, sur la Highway 98, et l’Alsacien décède sur le coup. C’était il y a dix ans.

Bob Wollek, ehemaliger Militär- und Universitäts-Weltmeister im Skifahren, begann 1969 mit dem Motorsport, nachdem er aufgrund einer Verletzung nicht auf schneebedeckten Pisten fahren konnte. Auf den Asphaltstrecken in allen Ecken der Welt wird er bald zum Spezialisten für Langstreckensport und die Marke Porsche und stellt den Rekord für den Sieg im Porsche Cup auf (Auszeichnung wird seit 1970 an den besten privaten Porsche-Fahrer des Jahres vergeben). ) mit sieben Titeln in den Jahren 1976, 1977, 1978, 1981, 1982, 1983 und 1989. Zusätzlich zu den 12 Stunden von Sebring gewann er viermal die 24 Stunden von Daytona (1983, 85, 89 und 91) und gewann zwei Kronen in der deutschen Meisterschaft der Gruppe 5. Zu seinen Erfolgen fehlen nur die 24 Stunden von Le Mans. Bei dreißig Teilnahmen schaffte er es nie, in der Gesamtwertung die höchste Stufe des Podiums zu erklimmen und scheiterte 1978, 95, 96 und 98 jeweils auf dem zweiten Platz. Wenn schließlich der Name Wollek eng mit dem Stuttgarter Unternehmen verbunden ist, erlebte er im Laufe seiner Karriere die BlütezeitAlpine, Matra, Lancia, Jaguar et Toyota.