Audi will den Wechsel bei Fuji vermeiden

Die Fuji-Route in Japan hat noch nie gelächelt Audi oder Trio Benoit Tréluyer, André Lotterer und Marcel Fässler. Die Weltmeister von 2012 erreichten im Jahr ihrer Krönung bestenfalls einen zweiten Platz auf der japanischen Bahn, geschlagen von den Toyota TS030 Hybrid von Alexander Wurz, Nikolaus Lapierre et Kazuki Nakajima.

An diesem Wochenende wollen die Fahrer des Audi R18 e-tron quattro mit der Startnummer 7 den Trend der vergangenen Monate umkehren, mit dem vorrangigen Ziel, die Führung im Gesamtklassement zu behalten. Mit 10 kleinen Einheiten vor der Besatzung Webber? Hartley? Bernhard, Sieger der letzten beiden Läufe auf dem Nürburgring und in Austin, die Bedrohung Porsche wird immer dringlicher.

„Wenn es uns gelingt, im letzten Sektor guten mechanischen Grip zu bekommen, werden wir eine gewaltige Leistung abliefern.“ gesteht Benoit Tréluyer. Japan nimmt in der Karriere von André und mir einen besonderen Platz ein (mit Titeln in der Super GT oder der Super Formula, Anm. d. Red.), aber keiner von uns hat bisher einen Sieg errungen WEC in Fuji. Deshalb kehren wir mit Ungeduld dorthin zurück, aber auch mit dem Wunsch, mit einem Paukenschlag wieder ins Geschäft zurückzukehren. »

Das erste freie Training beginnt morgen früh um 4:15 Uhr auf dem Fuji Speedway.