Audi gewinnt die 24 Stunden von Le Mans

Die letzte Rennstunde war nur noch eine Formsache. Mit einer vierfachen Aufgabe von Peugeot 908 HDi FAP, der Audi R15 TDI rollte über einen roten Teppich. Die drei Autos aus Ingolstadt gruppierten sich neu, stoppten gemeinsam dreißig Minuten vor dem Ziel und kamen wie eine Parade ins Ziel. Anschließend überquerten die Autos gruppiert die Ziellinie und erhielten den verdienten Applaus.

Denn Audi hat in diesem Jahr alles getan, um in der Sarthe zu gewinnen. Nach einer schlechten Ausgabe 2009 – wenn auch deutlich weniger schlecht als Peugeot in diesem Jahr – konnte sich das Ingolstädter Unternehmen hinterfragen. Audi hat viel gearbeitet und viele Tests durchgeführt, um sein Auto mit dem Namen R15 „Plus“ durch zahlreiche Modifikationen zuverlässiger zu machen. Audi kam mit großem Selbstvertrauen, aber auch mit viel Demut nach Le Mans.

Nach der von Peugeot dominierten Qualifikation sahen viele Menschen und auch die Medien, dass Peugeot deutlich über dem Rest lag. Es ist daher eine große Überraschung, dass dieses Ergebnis von 24 Stunden von Le Mans. Das neue Auto, der Audi R15 TDI, war das zuverlässigste, aber hinsichtlich der reinen Leistung am wenigsten effizient. Andererseits erwies sich der Peugeot 908 HDi FAP im vierten Betriebsjahr als äußerst effizient, aber furchtbar mangelhaft.

Ein Jahr nach Audi liegt es an Peugeot, sich selbst zu hinterfragen. Ein „Glücksfall“ für den französischen Hersteller, denn die Saison 2011 und ihr neues Reglement stehen vor der Tür. Das Lion-Unternehmen hat dann die Möglichkeit, ohne Gegentor zu starten, die Stärken und Schwächen seines 908 zu analysieren und auf Augenhöhe mit den anderen Teams wieder durchzustarten.