Audi fühlt sich in Shanghai unwohl

Audi litt in Fuji und das chinesische Wochenende scheint für die LM P1-H in Ingolstadt immer noch kompliziert zu beginnen. Der Fehler liegt darin, dass ein R18 e-tron quattro auf einer relativ engen Strecke und langen Geraden zu kämpfen hat, was ein Leistungsdefizit des deutschen Clans verdeutlicht.

„Wir haben einen kleineren Abstand im Vergleich zu den ersten erwartet, erklärt Dr. Ullrich, Leiter Audi Motorsport. Aber auf den langen Geraden, auf denen wir viel Zeit verlieren, fehlt uns die Kraft. Leider gibt es keine schnellen Kurven, in denen wir unseren Abtrieb nutzen können. Wir hoffen jedoch, durch eine gute fehlerfreie Arbeit und konstante Zeiten die Chance zu haben, unsere Rennleistung im Vergleich zum Qualifying deutlich zu verbessern. »

Die Aufgabe des Audi Nr. 1, dem auf dem fünften Platz bestplatzierten Auto auf den Ringen, wurde teilweise durch eine Berührung mit einem LM P2 zu Beginn der Session erschwert. „Es war ein bisschen seltsam, dass mich in der ersten Runde ein LMP2 in den Rücken getroffen hat, erklärt der Franzose Loïc Duval. Glücklicherweise wurde unser Auto nicht beschädigt. Seit Austin hatten wir ein bisschen Probleme mit der Leistung. Dennoch sind wir mit unserer Arbeit zufrieden. Wir müssen abwarten, wie sich die Reifen am Sonntag schlagen. Ich denke, in dieser Hinsicht können wir etwas besser sein als einige. Ich hoffe, dass wir im Rennen etwas Boden gutmachen können. »