Audi will nicht bei null anfangen

Beim 12-Stunden-Rennen von Sebring, zu Beginn der Saison, sorgte der neue Audi R15 bei seinem ersten Rennen für Staunen und gewann. Auf der Seite von PeugeotEs hatte vor allem Fragen zur Auslegung des aerodynamischen Kapitels der vom ACO bereitgestellten Vorschriften aufgeworfen. Seitdem hat sich nichts geändert. Die mehrfachen Proteste des französischen Herstellers wurden alle zurückgewiesen und die Angelegenheit wurde vom Automobile Club de l'Ouest für die nächste Saison nicht geklärt.

Allerdings möchte Dr. Wolfgang Ullrich, dass alles so bleibt, wie es ist. Der Chef von Audi Motorsport will keinen anderen R15 als das 2009er-Modell entwickeln. Ich kann es mir nicht leisten, meine Gruppe zu bitten, für 2010 ein neues Auto zu bauen, beteuert Dr. Ullrich in den Kolumnen des Teams. Jeder möchte vermeiden, ein Auto für 2009, ein weiteres für 2010 und noch ein weiteres für 2011 bauen zu müssen. »

Der Chef des Stalls der Firma mit den Ringen gibt zu, dass die Gespräche mit dem Veranstalter fortgesetzt werden 24 Stunden von Le Mans. Und wenn über die Aerodynamik der Front des Audi R15 debattiert wird, hofft DR Ullrich, seinen Fall vor dem ACO zu gewinnen. „ Ich hoffe, dass ein Auto, das 2009 die Vorschriften erfüllte, auch 2010 die Vorschriften erfüllen wird. » Außerhalb der Abrechnungspunkte treffen sich Audi und Peugeot am 27. September auf der Strecke zum Petit Le Mans ALMS-Rennen auf der Rennstrecke Road Atlanta.