Nach der Beherrschung des Planeten Ausdauer 2012 und 2013 musste Audi seine Herstellerkronen abgeben Toyota letztes Jahr also Porsche in dieser Saison, sowie seinen Thron bei 24 Stunden von Le Mans. In der Fahrerwertung bleibt die Marke mit den Ringen jedoch weiterhin im Spiel. Benoît Tréluyer, Marcel Fässler und André Lotterer Ich konnte an diesem Wochenende in Bahrain immer noch den Titel gewinnen.
Auf der Strecke von Sakhir müssen die Fahrer des R18 e-tron quattro Nr. 7 allerdings einen Rückstand von zwölf Punkten auf die aktuellen Tabellenführer aufholen. Mark Webber, Brendon Hartley und Timo Bernhard, um zu hoffen, nach 2012 eine zweite Krone zu erreichen.
Gegen das Trio des 919 Hybrid mit der Startnummer 17, dem Sieger der letzten vier Runden WECAudi hat nicht die Absicht, auf etwas zu verzichten, auch wenn die Konkurrenz bei reiner Leistung eine Stufe höher liegen dürfte. „Wir werden alles geben und Ich hoffe auf ein wenig Glück, um erneut die Meisterschaft zu gewinnen, gesteht Chris Reinke, LMP-Manager bei Audi Sport. Von Aufgeben ist keine Rede. Solange es eine Chance gibt, werden wir kämpfen. Unter schwierigen Bedingungen wie in Bahrain ist alles möglich. »
Gewinner der ersten beiden Veranstaltungen in Silverstone in Großbritannien und Spa in Belgien, die Tréluyer-Crew? Fässler? Lotterer stand seit Le Mans bei jedem Lauf auf dem Podium, musste sich aber regelmäßig dem zweiten offiziellen Porsche geschlagen geben, der bei Bedarf an diesem Wochenende erneut am Teamrennen teilnehmen könnte.
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