Audi wartet auf das Reglement 2011

Anders als im letzten Jahr soll das Reglement für die nächste Langstreckensaison frühzeitig erlassen werden: am Samstag, vor dem Start der 24 Stunden von Le Mans. Audi ist von seiner Anpassungsfähigkeit überzeugt.

veröffentlicht 11/06/2010 à 09:51

Redaktionsteam

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Audi wartet auf das Reglement 2011

Obwohl die technischen Vorschriften noch nicht vollständig bekannt gegeben wurden, ist das Warten in dieser Saison nicht beschwerlich. Letztes Jahr, inmitten der Kontroverse über die Gleichwertigkeit von Autos mit Diesel- oder Benzinmotor, wurden die Vorschriften für 2010 von der Welt des Langstreckensports mit Spannung erwartet. In diesem Jahr hat sich die Kontroverse gelegt und der vom ACO eingeschlagene Weg ist den Herstellern nun bekannt. „ Wir kennen 90 % von ihm seit sechs Monaten », vertraut beispielsweise Hugues de Chaunac, Präsident von Oreca.

Auf Audi-Seite ist Vertrauen vor der Veröffentlichung dieses Programms erforderlich. Aber Dr. Wolfgang Ullrich wartet darauf, es in den Händen zu halten, ob er sich freut oder nicht. Er erkennt jedoch an, dass die 24 Stunden von Le Mans Das Jahr 2011 wird mit diesen neuen Regelungen ein ganz besonderes Flair bekommen.

« Es ist sicher, weil jeder an seinem Auto im Hinblick auf die neuen Vorschriften arbeitet, die noch nicht zu 100 % in unserer Hand liegen, vertraut der Chef von Audi Motorsport AUTOhebdo.fr an. Wir wurden in alle Gespräche einbezogen, aber wir müssen abwarten, welche Einzelheiten sie uns mitteilen. Wir müssen es sorgfältig studieren und erst dann können wir sagen, ob das, was wir besprochen haben, in den Vorschriften enthalten ist oder nicht. »

Audi hat sein R18-Projekt bereits gestartet, basierend auf den wichtigsten Richtlinien des ACO. Wir wissen insbesondere, dass die Leistung der Motoren reduziert wird, das SREC (System zur Rückgewinnung kinetischer Energie) jedoch dauerhaft verfügbar sein wird und die Hersteller die Möglichkeit haben, es zu integrieren. Dieser SREC mit einer maximalen Leistung von 500 KJ wird auf zwei Rädern angetrieben, wobei den Herstellern die Wahl der Achse vorbehalten bleibt. Doch noch sind nicht alle Punkte im Detail bekannt und Audi wird sich bei Bedarf anpassen können. „ Wir befinden uns derzeit in der Konzeptphase und wenn das Reglement an diesem Wochenende fertig ist, denke ich, dass wir uns gut anpassen können. Bevor ich es im Detail lese, kann ich nichts sagen. »

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