Audi kündigt Ende 2016 seinen Rückzug an

Donnerschlag in der Langstreckenwelt, Audi gab seinen Rückzug aus den Veranstaltungen der Langstrecken-Weltmeisterschaft und damit auch aus den 24 Stunden von Le Mans bekannt. Die Formel E wird nun favorisiert.

veröffentlicht 26/10/2016 à 12:15

Redaktionsteam

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Audi kündigt Ende 2016 seinen Rückzug an

Die ersten Gerüchte waren am Rande des Fuji-Events aufgetaucht, doch Dr. Wolfgang Ullrich, von AUTOhebdo zu diesem Thema befragtEr hatte die Situation mildern wollen.

An diesem Mittwoch wurden die Informationen jedoch tatsächlich von den Mitarbeitern der Marke mit den Ringen bestätigt: Audi wird nicht mehr an der Weltmeisterschaft teilnehmenAusdauer, noch zu 24 Stunden von Le Mans in 2017.

Das Unternehmen wird seine Kräfte neu konzentrieren Formel e, mit verstärkter Beteiligung durch Abt Schaeffler Audi Sport. „Wir werden in Zukunft an Rennen teilnehmen, die sich auf elektrische Energie konzentrieren. unterstreicht Rupert Stader, Vorsitzender des Verwaltungsrates. Da unsere Serienautos zunehmend auf Elektroantrieb ausgerichtet sind, müssen es unsere Motorsportwagen als technologische Speerspitzen von Audi noch stärker sein. »

Es ist daher das Ende einer Ära in der Welt der Ausdauer. Als 13-maliger Sieger der Sarthe-Doppeluhr seit 2000 war Audi mit der Einführung des Dieselmotors (erster Sieg im Jahr 2006) ein Vorreiter bei technologischen Fortschritten bei der berühmten Veranstaltung von Le Mans, einer Technologie, die im Mittelpunkt der Strategie von Audi stand, aber von der Konkurrenz getroffen wurde der jüngste Volkswagen-Skandal oder der Hybrid (erster Sieg im Jahr 2012, bei der Rückkehr einer Langstrecken-Weltmeisterschaft). Seine verschiedenen Prototypen haben 185 Rennen, 106 Siege, 80 Poles und 94 beste Runden im Rennen zusammengestellt.

Säule von WECAudi Sport, der vier Mal den Titel gewann (Fahrer- und Herstellertitel 2012 und 2013), hat 16 Siege (vor den letzten Veranstaltungen 2016) in der WEC errungen, und auch Tom Kristensen (Rekordhalter für Siege in Le Mans mit neun) ist dabei Ränge. Erfolg), Allan McNish, Dindo Capello, Romain Dumas, Timo Bernhard, das André Lotterer Trio, Marcel Fässler, Benoît Tréluyer, oder sogar Loïc Duval.

„Nach 18 Jahren Prototypen-Rennsport, die für Audi ein außergewöhnlicher Erfolg waren, fällt der Abschied natürlich sehr schwer, gibt Audi-Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich zu. Das Audi Sport Team Joest hat die WEC in dieser Zeit wie kein anderes Team geprägt.

Ich möchte mich bei unserem Team, bei Reinhold Joest und seinem Team, den Fahrern, Partnern und Sponsoren für diese äußerst erfolgreiche Zusammenarbeit bedanken. Es war ein toller Moment! »

Audi hat jedoch sein Engagement in der Meisterschaft bestätigt DTM.

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