Andlauer: „Die Kombination war perfekt“

Julien Andlauer, Sieger der 24 Stunden von Le Mans (Sarthe) bei seiner ersten Teilnahme am Le Mans-Klassiker im GTE Am, bestätigt sein junges Talent. Der 18-jährige Franzose brachte den Porsche 911 RSR von Dempsey-Proton Racing souverän an die Spitze des Podiums. Auszug aus dem Interview finden Sie in Ausgabe 2170 von AUTOhebdo.

veröffentlicht 22/06/2018 à 17:01

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In welchem Geisteszustand sind Sie zum ersten Mal an die Sache herangegangen? 24 Stunden von Le Mans ?
Ich war nicht unbedingt gestresst. Dieses Publikum, diese unnachahmliche Atmosphäre; Das alles sorgt für guten Druck. (…) Vor dem Start wussten wir nicht wirklich, auf welchem Niveau unsere Gegner waren. Wir konzentrierten uns auf unsere Arbeit. Die Strategie bestand darin, nicht „Kinder zu spielen“, sondern von Anfang an ein gutes Tempo vorzugeben und so konnten wir unseren Vorsprung ausbauen.

Und das Verständnis mit Ihren Teamkollegen beim 24-Stunden-Rennen?
Perfekt. Matt Campbell ist dabei Porsche, eine Stufe über mir: Er ist ein „Young Professional“. Er weiß, was er tut, und ihm haben wir die Aufgabe anvertraut, den Anfang zu machen. Er ist ein verlässlicher Mensch, ich habe ihn bei meinem ersten Supercup-Rennen Ende 2017 in Mexiko kennengelernt.

LMGTE-Am Champion #77 @PatrickDempsey @ProtonRacing @mattcampbell22_ #ChristianRied #JulienAndlauer at @ 24 Stunden von Männern #LeManh24 #WEC pic.twitter.com/R6JoMGTan6

- WEC (@FIAWEC) 17 Juni 2018

Christian Ried ist nicht nur einer der schnellsten Bronze-Fahrer, sondern auch der Besitzer des Teams: Er ist nicht derjenige, der im Verkehr gegen die Türen oder das Auto auf der Schiene prallt.

Groß #Teamgeist für @GoDempseyRacing !
" GUT GEMACHT " @JAndlauer Matt Campbell und Christian Ried für den Sieg in der GTE-Am-Klasse. # LeMans24 pic.twitter.com/qWNVlESb83

- 24 Stunden von Le Mans (@ 24hofoflemans) 17 Juni 2018

Ich war dort, um Erfahrungen zu sammeln. Das Wichtigste war, keine Fehler zu machen. Die Kombination war perfekt.

Ist das ein Erfolg, der Sie dazu bringt, die Zukunft anders anzugehen?
Nein, es liegt nicht daran, dass wir hier gewonnen haben, dass es irgendetwas an der Gemütsverfassung ändern würde. Ich werde die Saison in vollen Zügen genießen. Ich bin im Porsche-Sektor tätig und hoffe, dass sie mich nächstes Jahr für das Ende der WEC Super Season und die 2019-Stunden-Ausgabe 24 neu einstufen.

>>>Das gesamte Interview mit Julien Andlauer finden Sie in Ausgabe 2170 von AUTOhebdo, im Angebot in digitaler Version und am Zeitungskiosk.<<<