Alpine sieht sich selbst im Kampf um den Sieg

Signatech-Alpine aurait souhaité terminer la Journée Test de la 84e édition des 24 Stunden von Le Mans avec le meilleur temps des LMP2, mais le drapeau rouge consécutif à la sortie de piste d’Ozz Negri Jr sur la Ligier JS P2 n°49 du Michael Shank Racing a obligé l’écurie française à se contenter du deuxième chrono signé par Nikolaus Lapierre sur l’A460 n°36 qu’il partage avec Gustavo Menezes et Stéphane Richelmi.

« Notre principal objectif du jour était de permettre à Stéphane et Gustavo de boucler un maximum de kilomètres », erklärt der ehemalige Pilot Toyota. « Tout s’est bien passé, la voiture semble performante et nous avons pu tester les différents pneus et différentes variations de réglages. Mais il faut garder à l’esprit que les conditions de piste étaient particulières en raison des récentes intempéries. »

« Même si nos Alpine A460 n’ont pas pu tenter de réaliser le meilleur temps en fin de journée, nous pouvons être satisfaits du niveau de performance affiché », commente Bernard Ollivier, le directeur général-adjoint d’Alpine. « La Signatech-Alpine n°36 a prouvé qu’elle figurait parmi les favorites pour la victoire en catégorie LMP2. Débarrassée de son manque de réussite, la Baxi DC Racing Alpine n°35 a également démontré qu’elle pouvait jouer les premiers rôles. »

« Sur la piste, nous ne cherchions pas spécialement la performance pure, mais elle est venue assez naturellement. Notre tour le plus rapide est particulièrement satisfaisant, car il a été réalisé avec beaucoup d’essence et sur le premier train de pneus neufs de Nicolas », fügt Philippe Sinault, Teamchef von Signatech- hinzu.Alpine.

La voiture soeur n°35 de Nelson Panciatici, David Cheng et Ho-Pin Tung s’est classée au neuvième rang de la catégorie. Les deux Alpine A460 ont bouclé au total plus de 2000 km lors de la Journée Test.

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